オデッセイのスロットルコントローラに関するカスタム事例
2018年06月08日 04時53分
エアーインテークパイプの交換に伴い、低速トルクが減少しましたので、スロットルコントローラーにて補正しました👍
今まではHS(一番過激なハイスポーツモード)3で使用していましたが、かなり過激に急加速してしまっていたので効果を弱めました😅
テスト走行の結果、市街地走行ではSP(通常のスポーツモード)3が丁度良い感じで、普段使いではこのモードで様子を見てみようと思います😆
おかげさまでスロットルコントローラーをオフにしていた時の発進時のもたつきや、逆にオンにした時の過激な急加速もなくなり、丁度良い発進加速になりました👌
また中間加速においてもアクセルペダルの踏み込み量が少なくても良い加速してくれますので、感覚的にクルマの加速感が丁度良くなり非常に運転しやすくなりました👌
今後、過激に遊びたい時にはHS(一番過激なハイスポーツモード)モードがまだ残っていますので、とりあえず安心です👍
あとはほとんど使いませんがエコモードも存在しますので、燃費を良くしたい時に役立ちます👌
