フリード+のミニバンでマッドタイヤ・MUDSTAR RADIAL M/Tに関するカスタム事例

とりあえず、タイヤだけ頼んでおきました。

最後までA/Tと悩みましたが、よく行くキャンプ場がオートのフリーサイトで道も荒れていることが多く、雨のあとのぬかるんでいる場面でスタックしかけている車を時たま見かけるので、安心のM/Tを選びました。

クロスターと言えどトワイライトミスト🟪のボディカラーとか可愛らしいキャラクターからすると多分、A/Tくらいが馴染む感じかと思います。

釣りにもよく行くのですが、砂利道みたいな割と整地された道でも平気で釘とかボルトとか落ちてますからね😅
そういった道で何度もパンクを経験しているのでここはM/Tとしました。

ハイラックスのときも純正装着がATでしたが、ぱっと見それほぼHTじゃね？位の大人しいブロックパターンでして、やっぱりすぐにパンクしちゃったんで、その経験踏まえるとMUDSTARのA/Tはちぃ〜っと怖いなぁと感じちゃったんですよねー😎

BF GoodrichのATくらいゴツいATなら全然ATでも良かったんですけど。

今までスペアタイヤを積んでない車を経験したことがないので道すがらでのパンクは絶対に避けたい思いがありました。

MUDSTAR RADIAL M/T 195/65R15 です。

ちょっと外径上がっちゃうみたいですが許容範囲みたいですね😎

あとはホイールですねぇ

↑こうして見ると

↑やっぱりMTらしさがあってゴツいですが

↑真横からの見た感じは結構大人しい感じですね。

サイドウォールの張り出しもほとんど無いので寂しい感じですが、フェンダーに入れること考えると乗用車への装着はこんなもんが限界でしょうし、たぶん逆にありがたいのかもしれません😅

型が雑なのかわかりませんが整形の品質はあんまり良くないみたいで、一周のなかでバリの出方が均等じゃなかったりするのでまぁ値段なりですよね。

1本8000円ちょっとですからね😎

↑パターンはこんな感じ

触ってみた感じは食い込む様な柔らかさは無く、角で弾いて描いて行くような固めな感じでした。

前車がハイラックスで乗り心地は極悪の部類だったので、フリードだと運転中に快適すぎてつまんないんですよね😅

これで乗り心地が悪くなってくれたら逆に楽しそうで楽しみではあります😍

極低速で走っているときのブロックのゴロゴロ感がお尻や太ももに伝わってくる感じ、好きなんですよねぇ😋

↑ホワイトレターの部分は結構盛り上がってました。

レター周辺の仕上がりも値段なりですよね。

ここだけでももうちょっと品質がいいと、せっかくのホワイトレターなのでグッとワクワク感が上がるんですけどねーもったいないなと思いました😁

トレッド見る限り明らかに新品だけど、サイドウォールは油がしみてるのか結構茶色い汚れが染み付いてました。

歓びはあまりありませんがねぇ正直😅
まぁいいんじゃないスかね安いし😁

じゃぁタイヤ手に入ったので純正タイヤは処分しなくちゃいけませんね🤓