156のAtsuさんが投稿したカスタム事例
2018年01月13日 19時56分
2016.11
112,500㎞
前回の投稿から約３ヶ月、季節は秋から冬です☆朝晩は寒くなって来た頃、E/Gが暖まったくらいにハンチングが起きるようになりました☆
ネット等で調べると、エアマス、O2センサー、スロットルバルブ、幾つかのキーワードが出てきました☆ 放っておいても治る事はないので週末にでも修理工場へ行こうと思っていた、ある朝の通勤中、下り坂前方の信号が赤に変わったのでギアをニュートラルへ・・・ハンドル&ブレーキが重い～(@_@;)・・・
E/G止まっとるやん☆ すかさずサイドブレーキを引きました☆ 早朝（4時頃）で交通量が少なかったのとスピードが出てなかったので事なきを得ましたΨ(￣∇￣)Ψ
ご機嫌が悪いのは他にも・・・
室内フットレスト部分に液体が漏れた痕跡が・・・ 場所的にヒーターユニットからのクーラント漏れ？
そこも含めてメカの元へ、『E/G止まる～☆ 何か漏れとる～☆』
E/Gはテスターでチェックすると、ラムダセンサー不良・・・
対策はO2センサー交換とスロットルバルブの清掃☆
液漏れは、クラッチマスターからのオイル漏れ☆
なのでクラッチマスターASSY交換☆
ん～高そう(@_@;)
でも、ヒーターユニットからのクーラント漏れだとダッシュボード脱着だから工賃が凄い事になるらしい・・・メカ曰く『まだ良かったやん』て、そう思わないと仕方ないのか～？？？
3ヶ月に1度、庶民には、まぁまぁ高額のメンテ代を払っとるぞ～(@_@;)
・・・で、入庫翌日メカから電話が（私）『もう治ったん？』
（メカ）『いや、いらんもん見つけた』
（私）『ん、何？』
（メカ）『ドライブシャフトのブーツが破れてます♪』
（私）『・・・ ・・・ついでやで4個とも交換しといて(´Д｀)』
も～何でもコイや～！！！
ついでに、ワイパーブレード&E/Gオイルとフィルターもやっといて～☆
・・・にわかアルファ乗り2016年最後の洗礼でした・・・ 請求額は聞かないで下さい(´Д｀)
でもね、この車・・・もう止めとこうって気にならないんです・・・
今のところ他に乗りたい車が無い・・・無いんです☆
FFのアルファのくせに（愛）
代車がヒキョウなんです(｀_´メ)
155 2.5㍑ V6 左ハンドル 5MT
5000回転からの高音は最高です♪
LSD装備でコーナーがめちゃ楽しい♪
客の間では『神・代車』って呼ばれてます☆
勿論、GTウイングも装備です♪
