シビックタイプRのエキマニ磨き・レカロRSS・山ドライブに関するカスタム事例

先日のシビック友達からお借りしたエキマニ、雨ざらしでサビサビだったのでフランジ部分をオイルストーンで面研してみました。綺麗になった。遮熱板のネジが朽ち果ててるんだけど取れるかしら…ラスペネは吹いたけど。。。

レカロのヘッドレストがどうしても頭の位置に収まらず、違和感があったので除去してしまいました。レカロさん、これ、上下位置調整できるようにして欲しいです。ユーザーは既にご存知と思いますがこヘッドレスト取ると車検NG（予定）なのと、本体と取付ネジは今のところ個別で販売してないので紛失したらアウトなのだそうです。

なにかのユーチューブで見たのですがココにタオル挟んでる人がいたので、マネして余っていたスポンジを挟んでみました。ブリッドのときは急加速で後頭部ゴチンが定番でしたがたいぶ良い感じになりました。（みた目イマイチかなぁ）まぁ一旦暫定運用で。

そして夜はRSSのホールド感を試しに山に行ってきました。わくわく。（写真はドラレコ）結果から申しますとホールド感が足りないと感じる事はありませんでした。特に脇の辺りは適度にホールドしてくれて高速コーナーで体が持っていかれるような事は無かったですね。そこはさすがレカロ。あと今回の導入でポジが1cmくらい下がったのと、少し後退したので視野は少し拡がった様な印象でした。
夏以来久々の山だったので目がついていかない。。。老化？
ただホイールが純正でタイヤが転がしケンダなのでちょっと腰砕け感？を感じました。荷重かけたら「あ、そっち行く？😨」みたいな。当時の感覚を思い出しながらのドライブ（あくまで法定速度内）楽しかったです。走り屋っぽい方もおられたようでオジサンは嬉しかった。