LCのレクサスLC・半年点検・エンジンオイル交換・行きつけカーショップに関するカスタム事例

2025年12月20日 17時36分

SAIからLCに乗換えました。みんカラ https://minkara.carview.co.jp/userid/3453254/profile/ Ｘ https://twitter.com/PNAaqPjucBurAFr インスタ https://www.instagram.com/k_hattori_sai/

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皆さん、こんばんは🌙😃

LCを購入して半年になり、一昨日の木曜日にLC購入した行きつけのクルマ屋さんで半年点検を受けてきました。

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点検結果は問題なし

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尚、LC購入時にはエンジンオイルとフィルターも交換してもらってますが、あれから半年経過にて、今回の点検時にエンジンオイルも交換頂きました。

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尚、点検終わって自宅に着いた時のODOメーターは35,015km。

ちなみに購入時は32,500kmくらいでしたので半年で約2,500km走行→年間だと約5,000kmペースはLCだと多い方かと思いますが、僕のこれまでのマイカーに比べたら少ないですね。

niena

そうですか？ん…やはり今のLSがV8なので？それとオープンに乗ったことがないのでV8オープンかな？そう思うとワクワクしてきますね。 LSもやり残したこともあるので自分で納得いく車が出来上がり周りの目を気にしなくなってからだな… あと何年かな？ LCと人生最期の車はロータス7と決めてますw

17時間前

がんじー

またコメントありがとうございました。 LCと人生最期の車はロータス7、めちゃオシャレですね。とすると、オープンはセブンあるので、ＬＣはクーペ？それともコンバチ？僕は他人よりも寒がりなこともあってオープンは全く興味無かったのですが、13年前にダイハツのコペンを運転したら真冬でもオープンで寒くなく、メチャ気持ちよく走れることにビックリで、実はＬＣ買うときの候補のもうひとつが、ＬＣとは新車価格も近かったベンツＳＬ400（僕にはＶ８の550でなくてＶ６、3.0ターボの400で十分以上）でしたね。あと、他にもうひとつ考えたのはＢＭＷ840クーペ。欲言えばV8の850だけど。でもＬＣオーナ－になれた今でもＢＭＷ８シリ－ズクーペは僕個人的に畏敬の念があり、それですみません、その８の数字だけをＬＣに頂いて、ＬＣのナンバ－を・・・８にしてますよ。

10時間前

niena

がんじーさんそれは失礼しました。今回 SAIに初めてハイブリッドを乗りましたがモータートルクの素晴らしいさを知りました。 LCのハイブリッド良い仕事をしてくれてるのでしょう！それに何より燃費！今の時代やはり考えますよね。がんじーさんの言うとおりLCのデザインは国産超越していると私も気に入っております。この歳になると周りに迷惑をかける前にと『あと何台？』と考えてしまい… LC大事に乗られてください。私も追いつきますのでw

18時間前

がんじー

いえいえ気にしないでね結論僕みたいなLCの格好があれば何でもイイならハイブリッドでもただしリセール含めてV8選んだ方が後悔しない？？？事実、このCARTUNE を拝見していても、LCのハイブリッドからV8に乗り換えられた方は何人でもいらっしゃいますが、逆はゼロがそれを物語ってますね。

18時間前

niena

がんじーさん何もかも先人で羨ましいです。免許返納するまで後2台かなと思っていまして次はLCと決めてますw レクサスは革の質感から上質なコックピットも◯UR型V8は良く回るしドライバー心を⤴︎⤴︎ですよね！ LCトークが出来るよう私も頑張りますw また投稿拝見させて頂きます。よろしくお願い致します。

1日前

がんじー

nienaさんまたコメントありがとうございました。念の為。僕のＬＣはUR型V8　5.0でなくて、3.5マルチステ－ジハイブリッドです。ハイブリッドにした理由は、もちろん中古でV8よりも100万円以上は安いももちろんそうですし、V8より維持費安いもそうです。他には、僕はそもそもＬＣのスタイルが気に入ってですので、V8のサウンドや10速ＡＴのパンパンと変速する気持ち良さとかのこだわりはありませんでした。その他、もちろん東京に比べたら田舎ですが住宅街に住んでいて、且つ特に夏場だと平気で朝5時くらいからドライブに出掛けたりするので、その時にあのV8のエンジン始動音量は僕個人的にＮＧもありました。尚、低速域の駆動トルクならV8　5.0よりもハイブリッドの方が強力で0-100キロ加速はV8とほぼ同等と言われて4秒代なので、僕にはハイブリッドでも動力性能的には十分以上ですね。もちろん、リセ－ル気にしたらV8の一択でしょうが、はい、僕もnienaさんと同様に出来ればこのＬＣを人生最後のクルマとして免許返納まで長く乗りたいので。

18時間前

niena

ガンジーさんアクティブですね。私も待望の孫が去年と来年＋1に63にしてやっと爺さんになれましたw たぶんスーパーカーに憧れ最初の車はロータリー似た感性の同年代かと？やはりレッド🟰スポーツカーですよね！私も SAIは残しつつLCでクルージング楽しみたいです。

1日前

がんじー

nienaさんすみません、ＳＡＩに自作加工や社外エアロ等々、そしてあの浅草の写真から僕よりもすごく若い方と先入感、申し訳ありませんでした。僕が昭和３９年3月生まれの61歳ですので、nienaさんとは同世代とはなりますし、改めて過去の愛車（どれも、僕も乗れたらイイなぁと思っていたクルマばかり）を拝見させて頂くと、なるほどと。でも、nienaさんの方が考え方が圧倒的に若いですね。あっ、僕がアクティブに思われたのは、61歳になった今でもクルマの運転が大好き、ドライブ大好きだからでしょうが、クルマがＳＡＩからＬＣに変わってようやく人並みに落ち着きました。それと、待望のお孫さん、良かったですね。これから色んな事があって楽しいですよ。僕も今年は、１歳の孫を抱っこしてディズニ－のパーク内を歩いたり、孫を膝に座らせながらショ－やパレ－ド観たり出来て、ＬＣ購入とともに目標が達成出来たかなと思ってますよ。ひとつ残念なのは、僕がＳＡＩを運転して孫をディズニ－に連れて行くまでは出来ませんでした。が、逆に言えば、娘の旦那様が昨年にアルファ－ドへ乗り換えてくれたので、僕が娘と出かけるのは自分のＳＡＩからアルファ－ドになったこともあって、ＬＣ購入の条件が全部そろった訳でもありますね。まあ、それはともかく、nienaさんも次は良かったらＬＣいかがでしょうか。僕なんかより、これまで色んな高級車に乗られてるnienaさんの方がＬＣの本当の良さもわかるのかな、と思いますよ。僕はＳＡＩからいきなりＬＣで、且つ人生初のレクサスがＬＣ。マイカ－の高級車と言えば２０年以上前の２０ソアラ３.０ＧＴ以来なので。ちなみに、僕の友達で自動車メーカ－にお勤めの方やプロドライバ－の方に僕のＬＣ試乗頂くと皆さん「また運転したい」と言って頂けてます。

1日前

niena

ガンジーさんコメントありがとうございます。 SAI乗り換えられたんですね… 私がもう少し早くCTを知ればオフ会などお会いできる機会もあったかと？また東京にお越しの際はご連絡頂きお話しできればと思います。 LCイイですね！私もLSの次はLCと決めていますが2シーターは仕事がら難しいので今はまだ我慢ですね… 羨ましですw 昔の投稿含め拝見させてもらってました。これから SAIの先人としていろいろ教えて頂きたくよろしくお願い致します。

1日前

がんじー

niena様こちらにもコメントありがとうございました。 SAI に乗ってた時期の今年の３月まで僕は単身赴任で三重県に住んでましたので、例えばディズニーでも片道400キロくらいになるけど、毎年1回はSAIでディズニーに行ってたし、他に友達や時にはSAI の関東でのオフ会参加とかで、ディズニー以外にも年に1～2回はSAIで東京まで行ってましたね。 LCは、その今年３月で仕事を定年退職したのでクルマで通勤とかも不要になり、且つ１人暮らしから愛知県の自宅に戻ったので例えばお買い物とかのチョイ乗りは家のクルマで行けばイイし、とかの理由で思い切り趣味のクルマが買えるから、ならずっと憧れていたLCにした次第です。あと、それまでは孫が👧女の子１人だったので、よくお泊まりドライブで出掛けるパターンは孫+娘+嫁と僕の計４人なのでセダン、SAI がちょうど良かったのです。それが、昨年にもう１人、今度は👦男の子の孫が生まれたので、出掛けるとなるともうセダンでは無理となり、なら僕のSAI の次のクルマはセダンじゃなくてクーペもオッケーになったのもLCを選んだ理由の１つ。あっ、LCでも赤にしたのは、LC中古だと赤は不人気で安いの他、生まれてきた👦男の子の孫がこの先にスーパーカーでイメージするのは赤だろうなぁも。ちなみに、LC契約した時、色は赤にしたと娘に言ったらビックリされました（笑）

1日前

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