アクアのセルスター・セルスター レーダー探知機・AR-525MW・ミラー型レーダー探知機・AL-02Rに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクアのセルスター・セルスター レーダー探知機・AR-525MW・ミラー型レーダー探知機・AL-02Rに関するカスタム事例

アクアのセルスター・セルスター レーダー探知機・AR-525MW・ミラー型レーダー探知機・AL-02Rに関するカスタム事例

2026年02月28日 21時38分

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kita トヨタ アクア MXPK11

トミーカイラM30に乗っておりましたが、2017年12月24日に訳あって降りる事になりまして・・・ そして、新たに31スカイラインをまた1から作る事になり(3度目笑)、2021年12月29日に完成しました! 2024年11月1日から通勤車がラパンSSからアクアGRスポーツになりました(^^) 基本、超人見知りですが、 宜しくお願い致します♪

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アクアのレーダーを変更しました(^^)

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本当は、31に付けようと買いましたが中々乗れない(乗らない)ので、取り敢えずよく乗る方に確認の為つける事にしました(笑)

と言う事で、メインで使っているユピテルのYK-3000以外に、ラパンで使っていたミラー型のGWM205sdも付けていましたが、こちらと入れ替えます(^^)

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取り外し。
久々にみた純正ミラー(笑)

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配線を隠す為、こちらのカバーも取り外し。

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いつもの内装バラシです。
205sdの配線撤去!

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取り付けるのは、セルスターのAR-525MWです。
まあまあなポイントが消滅しそうだったのと、ユピテルにミラー型が無い為にこちらを購入しました(笑)

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15年前のM30製作時の際に、埋め込む為に買ったAR-950AT以来セルスター製品です。
十数年毎に、交互に買ってるような(^^;

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ついでに後方レーザー受信用に、AL-02Rも購入しました。

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フロントのレーザー受信機にオプション品の吊り下げ用ステー取り付け。

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ユピテルより縦にデカいです。
位置決め段階でダッシュボードに変更するかと迷いましたが、こちらも微妙だったのでセンター寄りで吊り下げました。

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外からの様子。
←セルスター・ユピテル→

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リアの受信機ですが、説明書にはガラスに貼れと指示。
ハッチ内に配線通すの面倒。
かと言って、ルーフライニングには両面テープでは貼り付けできない。
うーんと悩んでいたら、固定用クリップが目に入りました。

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ペタっと貼り付け!
意外と付きました(笑)
落ちたら、ステーを作って噛ませます。(^^;

動作確認。
実際は、レーダーに繋がげると単体では警告はしなくなる様です。(^^;
あと箱や商品ページに記載されていた後方用のオプション配線は不要でした・・・
付属の配線で、十分長さが足りました・・・

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各配線を繋いでまとめて、カバーを装着(^^)

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取り付け完了♪

オープニングの画像と音声を変更しました。
全く見えませんね(^^;

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こんな感じです。(^^;

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最近レーダーがおかしいと親が言っていたので、34へ。
93sdを装着してますが、確認したら何故か家の付近だけ真っ白な状態に・・・(^^;

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地図データがおかしそうなので、最新版を注文しました。治るかなわかりませんが・・・(^^;
せっかくなので、外した205sdも勝手に取り付けて置きました(笑)

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