ハイラックスのディクセル スリットローター・265/70R17・ジャオス・インナーフェンダー・タイヤサイズ変更に関するカスタム事例
2025年10月04日 20時37分
イガグリン トヨタ ハイラックス GUN125
2019年にハイラックスを納車し、少しずつカスタムしてきました やりたいカスタムは一通り終わり今はメンテナンスと維持延命に努めたいと思います 目指せ40万キロ 釣りや山菜採りのために乗っていたジムニーも頑張って維持してます！ 残念ながら山バイクはエンジンブローし、引き取ってもらいました
写真がないのですが車検のタイミングでブレーキローターをディクセルのスリッドタイプ、パッドをXタイプに変更しました
ブレーキがしっかり効いていい感じです
キーキーはなります
あと、来シーズンにタイヤ交換ですね
実はジャオスのインナーフェンダーを少し安く買えたので、サイズを265/70R17に変更しようと思います
そこで迷うのはどのタイヤにするか
ジオランダーx-at
オープンカントリーrt
ファルケンAT3W
の3択ですかね
来シーズンまでゆっくり考えます
