シルビアのシフトノブ・シフトブーツ・テーマに乗っかり・復刻版・値上がりハンパないってに関するカスタム事例

三連休のテーマに乗っかってシフトノブをアップします！
最終日の今日の昼間に写真撮ろうと思ってたのに忘れてさっき撮ってきましたw
汚い室内を見せたくないしいいかww

で、私が使っているのはニスモのGTシフトノブ(ウレタンタイプ)です。
チタンのが質感はいいのでしょうが金属は夏冬の暑い冷たいが辛そうなのでウレタンですw
それにチタンは高い…

もう8年近く使ってるので上の方がボロくなっちゃってますf^_^;
定番みたいですがシフトブーツとの隙間対策で6MT純正ノブのカラーを引っ剥がして使ってます。
このカラーがちょうどいい形状で、シフトチェンジのとき指がかかっていい感じです^ ^

AT改5MTのS15なので6MTのシフトノブなんて持っていなかったのですが(このためではないのですが)わざわざ購入しましたww

シフトノブではないですがシフトブーツは本革レザーで5MTのシフトブーツを6MTのカラーに取り付けできるようにスナップボタン式にしてもらった特注品です。

「コレミヤ」という車内のレザー用品を販売されているところにお願いしました。
レザーの質感も良くこだわったポイントです。

サイドブレーキブーツとコンソールの小物入れカバーもコレミヤさんより購入した本革レザーです。

ステアリングとシートのステッチが赤でしたのでシフトブーツ、サイドブレーキブーツ、コンソールボックスカバー全て赤ステッチです。

こだわってるのに車内が汚いとかツッコミはいらんですww

それでは過去使用したものも紹介してみます。

最初はニスモのジュラコンシフトノブです。

職場の軽トラが球形状で操作しやすかったので球っぽいやつを導入しました。
しばらく使いましたが思っていた操作感でなく(そもそも球ではないw)ブーツと隙間が出来るってことでお蔵入り。

その次がヤシオファクトリーのシフトノブ。

ピンクが嫌だったのでノブの上のシフトパターンは使わず6MTシフトノブのシルビアマークを移植w
これをするために6MT純正ノブを買ったわけですww

この当時は中古でもそれほどの値段でなかったのですが、今となってはもったいなくてこんな使い方できませんねf^_^;
5MTに6MT純正ノブは使えないけどw

シフトブーツはヤフオクで見つけた安いけど本革のシフトブーツです。
車内は赤ステッチに統一したかったのでピンクステッチのヤシオブーツは買いませんでしたw
こちらも6MTのブーツのようにスナップボタン式に加工して使っています。
こちらは自分の手縫いなのでカラー周辺のステッチの質はガタ落ちww

そして1年程度で酷く退色してしまったのでコレミヤさんのレザーブーツに交換しました。

そして時期使用予定はこちら。
写真がアレですがww

GTシフトノブ復刻版！

ボロくなってきたので同じの買おうと思ったら廃盤…

GTシフトノブの操作感がお気に入りなので仕方なしにそのまま使い続けていましたが、昨年復刻版があるとのことを知り購入しました^ ^

結局まだ交換してないんですけどねw

復刻版購入時になんか高い気がするなーって思って楽天市場購入履歴を探してみたら残ってました。
5000円もしなかったのに復刻版は10000円オーバー…

値上げしすぎでしょf^_^;