180SXの溶接修理・アライメント調整に関するカスタム事例

前々から不具合が出まくっていたフロントの修理

（これまでの経過）
アライメントが決まらず、原因不明のステアリングガタで
ロアアーム、テンションロッドなど一気に新品に

多少は改善されて「こんなもんかな？」と思っていたら、フロントのスポットが剥がれていた

たぶん１年以上前からこの状態、サーキット爆走したせいで、手で動かせる状態に

そこで、プロフェッショナル登場
サーキットで知り合った友人（店長）に修理を依頼
板金、塗装他何でもしてくれます
普通の板金屋さん？やけど、チューニングにも精通しているのは心強い

フレーム修正、溶接、スポット増し、アライメント
フレームは２センチ歪んでいた
きちんとした位置で溶接

（修理後）
今まで新品に変えた部品も多かった為、劇的に変化しました（良い方向に）

これで、サーキットでもタイムアップが期待出来そうです