ヴィッツの遮音吸音ロードノイズ低減マット・遮音・静音計画・ロードノイズ低減マット・エーモン静音計画に関するカスタム事例
2020年03月01日 18時37分
TKR トヨタ ヴィッツ NCP131
2021年6月に、 家族の為に軽ハイトワゴンに乗り換えました！！ (NCP131→LA700S) 関西出身 愛知県在住 やれることは極力自分でやりたいDIY好きです。 なので基本弄った情報しか発信しません。 カッコいい写真、美味しい食べ物、美しい景色など皆無です💦 皆さんとDIY情報交換させて頂ければと思っております。 無言でフォローさせて頂くことも多いですが、 決して悪気はございませんので何卒ご容赦ください。 気軽にお声を掛けて頂けると嬉しいです^ ^
エーモンの静音シート。
ずーっと前に買ったエーモンのキットに入ってて、放置してましたが、気が向いたので敷いてみました。
大きいシートでしたので、運転席と助手席用に半分に切って丁度よい感じでした。
とりあえず適当に敷いてみました。
エーモンの静音シートの一番大きいタイプ？？
助手席側は元々割としっかり静音スポンジ入ってました。
近所を軽く試走した感じ、透過してきてたロードノイズの一部が減った気がしますが、その替わりにボデーを伝ってくる篭り音が、前より目立つようになった感じが、、、
これは、フロア自体に鉛とかの制振シートを貼らないとこれは無くならないと思います。
エンジン側からの透過音は、バルクヘッドに遮音材追加しないとダメですし、そこそこにしとくのが吉かもですね〜
元々静かに走る車ではないですし😅
