セラのトヨタ セラ・代々木PA・芝浦PA・ＪＡＦさんありがとう！・JAFに関するカスタム事例

日曜日の続き。

吉祥寺や他所での用事をすませた後、思い立って都内周遊へ。
相方には呆れられました😅

まず向かったのは首都高４号新宿線の代々木PA。
ここは２階にある休憩スペースから駐車場を見下ろす事が出来ます。
駐車位置さえ間違えなければ、愛車を見ながらお茶出来ます😆

この角度で見ると、セラのデザインはオープンカーを意識したというのがよくわかりますね😁

ちょっと画角を変えて。

グーグルアースで代々木PAを俯瞰で見るとこうなっています😁

建物1階は今は充電スペースで２階が休憩スペースです。

その後、首都高11号線上り車線にある芝浦PAへ😁
代々木PAから11号線に入ると下り線になってしまうので、台場出口で一度降りて再度上り線に入り直し😅

休憩スペースは中２階になっているので、休憩スペース入口から駐車場を見るとやや上から見た構図に😁

　このPAから出る時に、出口近くに停めていたグループのお兄さんたちから熱い視線が😁
バックミラーで見ていたら、セラが本線へのランプウェイに出るまでずっとこっちを見てました。

グーグルアースで芝浦PAを見るとこんな感じです。
張り出した部分は本線からPAに出入りするランプウェイ。
画像上側のランプがPAに入る方。
下側がPAから本線に入るランプです。
どちらもヘアピンカーブです😅
この張り出しの下にPAがあります😁

この日はここまでで私にしてはまだ早めの時間。
普段ならこのあと横浜方面に繰り出したいところなんですが、今日はおとなしく撤収。

ところがこの日は自分の駐車場についてから、やらかしました😅

車内にキーを閉じ込めてしまい、JAFのお世話に💦

昔同じ理由でJAFを呼んだ時は、到着まで1時間弱、作業時間約30分でした。
今回は到着まで20分ちょい、作業時間は10分足らず。
総計30分いくかいかないか😁
JAFのお兄さんに聞いたら、たまたま前の依頼が終わったタイミングで運がよかったらしいです。

作業も昔は窓の隙間から針金を差し込んでだったのが、今回は鍵穴からのピッキングでした😅

ちなみにJAFのお兄さんはセラを見ての第一声が「これってガルウイングなんですよね！実物初めて見ました！」と😁
作業が終わって確認のためにドアを開閉してもらった時は、お兄さん感動してました😊