86のTMワークス・点火系チューニング・オカルトチューンに関するカスタム事例

今月の走行距離ときたら10キロ行っていません😇

ほんとに維持費払ってるだけ😇

車は動いてませんが、新たな部品を投入します🤗

T.M.WORKSの点火強化3兄弟の、

ignite VSD alpha16V
ignite VSD alpha CI
ignite MSI

を入れることにしました🤗

中古なので、写真のモデルより古い物になりますが、中身はほぼ一緒なので問題なし😇

各機能はこんな感じです😃

VSD 16V
→コイル入力電圧を12vから16vへ増強

VSD CI
→電力供給の安定化

MSI
→マルチスパーク化。回転数でスパーク回数変化

となります😎

内燃機関は点火命ですので、そこを底上げしてあげる組み合わせになります😃

新品組み合わせだと、10万近くかかるオカルトチューンです😇

今回たまたま中古で見つかったので、捕食しました🤤

以前から興味合ったんですが、マルチスパークも強化コイルも、高負荷時の発熱量が増えてぶっ壊れるとかきいて避けてました🤔

純正起用が少ないのも、リスクが有るのと、対費用効果が量産ベースだと薄いからだと思われます🤔

ただこの組み合わせみたいに、回路上にトラップを仕掛けてやるタイプなら、比較的リスクも低いんじゃないかと思い導入することに😎

まぁ結局壊れるときは壊れるんだと思いますが😇

この回路を組み込むことによって現状分かっているリスクは、プラグとイグニッションコイルの消耗ですので、そのあたりは今後気にしていったほうがいいかもしれませんね🤔

プラグもついでに入れ替えようと思っていたんですが、走行距離もまだまだ2万キロ弱と言うこともあり、今回は見送る事にします😎

ということで取り掛かるのは当分先になりそうですが、またロガーのデータも見つつ、評価していきたいと思います🤗