MAZDA3のmazda3fastback・MAZDA3ファストバック・ＤＩＹ作業・エアロパーツ自作・エアロパーツ開発中に関するカスタム事例

自作のエアロパーツ製作！
そのために、必要な、FRPのガラスマットを購入！

FRPとセットの樹脂です！
1本につき2kgの樹脂が付いてきます！
こちらは、ノンパラフィンで、硬化すると接着剤様にベタベタになり、その上からFRPを貼っていきます！

こちらは、インパラ樹脂で、硬化すると完全に固まります！なので、仕上げ用に使い、空気を完全に遮断する役割です！

そして、FRPの生産型を取るために、発砲ウレタンを使うので、発砲ウレタン用の樹脂です！
発砲ウレタンでも、そのままFRPを積載出来る製品もあります！
もしも、積載出来ない物に、FRPなど樹脂を流し込むと、発砲ウレタンが溶けてしまいます。
僕の場合は、一様発砲ウレタン用の樹脂を使います！

まずは、リアバンパーの下部のブラック塗装の所からです！
既に、スポーツマフラー用に、リアバンパーの1部カット済みです！
周りのダンボールは、クールガンを使い貼り付けています！
ヤフオクで買った安い製品で、車体側のリアバンパーは外していないので、時間関係なく作業が出来ます！

既に、発砲ウレタンを流し込み、モコモコさせています！
発砲ウレタンは届くのが土曜日でしたので、土曜日に急いでモコモコさせました！

センサー穴とリテーナーと牽引フックカバーとリフレクターの部分は、養生テープをしており、そのたの部分はマスキングテープを貼り、その上から車用のワックスを塗りつけて、離型剤の代わりにしています！

そして、1日待って、純正リアバンパーから取り外した写真です！
取り外しまでに、形状が形状なので、30分程かかりました。
左右の部分は、恐らく上手く流れていないので複雑な形状ですが、その部分は、純正のリアバンパーにFRPなどを張り込み、1部成形し、くっつける様にします。

マフラーガーニッシュが取り付ける部分は、新しく成形します！
発砲ウレタン用の樹脂も塗りつけているので、後はここにFRPを貼るだけですが、よく見ると、小さい穴があるので、パテで盛ったり、削ったりをしてフラットします！

きちんと、ナンバーが来る部分も型取り出来ています！
このままの形で作っても純正と変わらないので、フィンを付けたりして、いい感じしたいと思います！

今後は、純正のリアバンパーのボディー同色部分
フィンダー左右、フロントバンパーなどには、ダクトを設けて、冷却性と空気が溜まらない様に逃がす役割など考えて製作します！