Cクラス セダンのタイヤ交換・S001・中古タイヤに関するカスタム事例

フロントスリップが出てたので長きに渡り中古MOE探してましたがなかなか見つからず、☆マーク付きの激安をダメ元⁈で購入。梱包ラップを剥がすまではドキドキしてましたwwなんせ2015年もの。写真では程度良さそうですし、販売実績多数のショップ出品、保管も良さそうでしたのでダメなら即オク送りって事で決断ww

BMW認証☆マークタイヤ　なにせMOEの程度良いものは少なく、まあ、なんとかなるだろうと思いました。同じS001でもBMWとメルセデスものではコンパウンドや硬さ、配合などほぼ別物⁈だそーです。

バリ山、が！しかし2015😭

リアも念のため購入、こちらも2本で12000円
そして乗った感想
・コンチSC5からS001でしたので少しマイルドになりました
・ノイズ、変わらず違和感なし！
高速はまだ乗ってませんが、交換して10日程度、全く大丈夫ですね🙆‍♂️
メルセデス認定が絶対いい！って方はもちろんそちらにした方が良いですが、新品ランフラットめちゃ高いのでコスト抑えてご自身で管理できる方は☆もありです。

☆ 中古タイヤは宝探しみたいで楽しいですよw

AMG_clsに乗る凄腕Engineerの先輩からの中古タイヤ選びのアドバイスのおかげですね、いつも的確なアドバイスを頂けるのでにわか整備士の私でも何とか楽しくいじれてます。さて、今年の夏は初のユーザー車検にチャレンジです。