アサミエンジニアリングさんが投稿したアサミエンジニアリング・11月も宜しくお願いします・オイル交換・オイルフィルター交換・バノス交換に関するカスタム事例

皆様こんばんは😊
アサミエンジニアリング代表の浅見です🙏

さて、今回は久々に技術情報をお届けいたします🤗

画像のパーツは、弊社のお得意様のBMW e92 m3の、バノスのソレノイドユニットですが…

赤い矢印部分に、何やら茶色い塊のようなものが見えますね💦💦

こちらのアップ画像をご覧ください。

これは何と、一般的な紙製オイルフィルターの溶解による、細かい紙の繊維と、オイルスラッジの塊なのです🥲

多くの方々は未だ知らないことかもしれませんが、紙のオイルフィルターは使用に伴い僅かづつ崩壊していき、その崩壊した繊維は少しづつ、エンジン内に流れて込んでいます😭

例えば皆様も、コロナ禍で紙製マスクを数日間使用し、何だか（顔がかゆいなぁ〜）と感じてみたら、はみ出た紙の細〜い繊維が原因だった😅と言う事はありませんでしたか❓

要は紙製のオイルフィルターにも、これと同じことが起きている訳です🤔

そしてこれはエンジンにとって良くない事は明確ですよね😅

本来、ゴミを取るべきフィルターが、自らゴミを発生してしまっては、当然良い訳はありませんね😅

こういった不具合を防止するためにも、弊社のレーシングオイルフィルターは非常に有効です👍

本体もフィルターメッシュにも、強靭なステンレス製を使用しておりますので、あくまでゴミを取るにあたり、流出するようなもの一切使用されていません😁

つまりチューンアップだけでなく、エンジンの健康維持にも、純正等の紙フィルターより断然良いといえます👍

そして、例えばこちらのBMWの詰まったバノスユニットのように、もしもエンジン内の細かな油圧回路についてこれまで点検したことがございませんでしたら、

機会をみて、一度点検清掃をすることをお勧めいたします🤗

そしてもちろん清掃後は、弊社のレーシングオイルフィルターにご変更頂ければ、当然再発を防止出来ますネ👍

皆様、どうぞご愛車の(踏み抜ける喜び)を安全に楽しんでいただければ幸いに存じます😎👍

では今回はこの辺で😊🙏