アクアのNEW車高調・ファイナルコネクション・STEALTH BLACK TWIN・縦構図で愛車・皆さんのフロアマットを見てみたいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクアのNEW車高調・ファイナルコネクション・STEALTH BLACK TWIN・縦構図で愛車・皆さんのフロアマットを見てみたいに関するカスタム事例

アクアのNEW車高調・ファイナルコネクション・STEALTH BLACK TWIN・縦構図で愛車・皆さんのフロアマットを見てみたいに関するカスタム事例

2026年05月09日 10時11分

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はませき トヨタ アクア MXPK11

ノアヴォクエスクの方を中心にフォローさせてもらってます。 元Tディーラー整備士です。 各パーツ取り付けや加工、塗装、メンテナンスは基本DIYで行っています。 面倒くさがりな性格で、仕上がりはイマイチでも気にしない(笑) シンプルに、純ベタ・ツラウチ仕様が好みのファミリーカー。 みんカラも同名でやってます。 よろしくお願いします。

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車高調変更とお題2つ

皆さん、お疲れ様です
いいね!、コメントありがとうございます🙂‍↕️

ファイナルコネクションのヤリス用車高調、STEALTH BLACK TWIN装着しました
足回り一緒なのにアクア用としては何故か設定されていません
問題なく(?)ヤリス用がアクアに装着可能です

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今までつけてた車高調はダウン量と乗り心地に不満あり
で、ファイナルコネクションのLimited2を中古で手に入れ、付けてみたらなかなか良かった
さらに良くなってるはずの後継のこちらを購入

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慣らしを終え全下げ
ヤリスハイブリッドで-100mmとのことですが…
シート3枚重なる状況初めて…

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リアも同じく-80mmとのこと

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ヤリスより車重が重い分もう少し落ちるかと思ってましたが…
何故かデータとは違って前後共に全下げでもフロント上がり気味

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乗り心地も中古のLimited2よりしんどい😥
リアが跳ねる…
車高を上げても、減衰変えても、ショックの長さ、プリロード色々調整しても納得いく乗り心地にはならず…
ヤリス用をつけているから文句は言えないか…

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Limited2に戻そうか悩んでます…

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フロアマットはトヨタ純正と悩みましたがClazzioの車種別専用立体マット
フィッティング良し、価格良し、小石、ホコリ等がこぼれないので掃除もしやすいです😊

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