プリウスαの5月もよろしくお願いします・USDM・北米仕様・slammed・純ホイも悪くないに関するカスタム事例
2025年05月03日 17時08分
車高短とオーディオ好きなおっさんです🫣 3年程オーディオお休みしてましたが2025夏に完全復活しましたのでオーディオ好きな方よろしくお願いします🙇 #シンプル #純ベタ #USDM #車高短 #車高調派 #オーディオ(オタク歴17年？) #超低クロス2way #車検&特殊な修理以外は基本DIY #アラフォーのオヤジ
皆様ご無沙汰しております🙏
気づけば1ヶ月ぶりぐらいのCTになっちゃってました😳💦
先月で40歳になりましてカスタムもそろそろかな〜ってタイミングだったので大人しい地味な仕様にしました🫣
見た目より実用性って気持ちが強くなってきましてもう硬い脚&大径引っ張りで常に乗り回すのも疲れてきちゃって純正17履きにしました😅
自称🇺🇸スラムドスタイルです🤭
実は19インチの時より下がっちゃってます😂
ただ純正履きだとステア全切りが無理なのでタイヤ新品調達して外径を小径に！
もうフェンダーもリムもタイヤも全くケンカしないのでめちゃめちゃ快適になりました✨
扁平が厚いから硬い脚のはずなのに乗り心地はいいしロードノイズはめちゃめちゃ静かだしで
おまけに車高も下がるしでメリットばかり🤩
見る角度によっては🇺🇸スラムドっぽい雰囲気が増します🤩
🇺🇸感増しするのにドアバイザーも撤去しました🫡
街に溶け込む地味な感じが👍
純ホイにしたら燃費が更にgood😍もうメリットだらけ👏
ホムラ 9.5J 225/35r19 １本21.3kg
純正17 205/50r17 １本19.5kg←今回👍
純正17 215/50r17 1本21.7kg
１本辺りの重量差はもちろんですがタイヤ細くなって接地面が変化したのも大きいですね🤔
タイヤ外径が純正よりちょっとだけ小さくなっててメーター誤差が-1.5%なのでその分を計算しても29.8kmなので十分過ぎる燃費です👍
本当に良い事だらけ🤗
ちなみに今回のタイヤはラウフェンにしました😊
ハンコックの米国&欧州向けブランドです！
ハンコックよりサイド表記がカッコいいのと性能はもちろんいいのは知ってたので今回選びましたが静かだしXL規格じゃないからエアー張らなくていいのが決め手でした！なかなかいいタイヤに出会いました👍
国産は17でも高くて買えませんでした😂w
最後まで見てくださりありがとうございます🙏
街に溶け込む地味な仕様になっちゃいましたが車高短とオーディオは辞めませんので今後とも変わらぬお付き合いして頂けたらと思います🙇
