3シリーズセダンのレヴォーグ1.6GT改　GT-S仕様さんが投稿したカスタム事例

2018年05月09日 00時22分

令和2年10月末にレヴォーグ1.6〜アイサイト納車予定です。走行距離4900キロドノーマルを買い現在走行距離104000キロ。BLITZ車高調、ワンオフマフラー、パドルシフトマフラーとホイールは19インチLMS ports内装はシート、ドアトリム、シフトパネルはGT-Sに交換済み。ブレーキパッドは前後プロジェクトμ ブレーキローターばボーイングのスリット、ドリルルドに交換済み。ベタネタの車高にはしませんが、ワインディングを楽しめ何処でも行ける仕様にする予定です。

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うーん調子悪い！
イジリ過ぎで何がどうなっているのか？
ダウンパイプのラムダセンサーが悪さしてるのか？
そろとも他のセンサーが寿命むかえてるのか？
(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎

まや

どの様に調子悪いのですか？同じ車乗りとして、宜しければ参考にさせて下さい(*´-`)ゞ

2018年05月09日

レヴォーグ1.6GT改　GT-S仕様

こんにちは！冷間時は出ないんですが、油温100℃あたりから信号待ちで白煙が出だし走行中は出ないんですがリバースギヤに入れてると白煙が出ます。オイルは3000キロ毎にリキモリ10w60レーステックを使用しており、社外の前置きオイルクーラー、インタークーラーも付けております。出だしたのはワンオフマフラーをダウンパイプ以降から交換後ですね？鈴鹿と大阪のBMWのショップに行きましたが鈴鹿では原因不明で大阪のショップでは着いたら白煙が出ずでその後、ダウンパイプとサブコンを入れたらまた、白煙がかなり酷くなりました。※長文で申し訳ございません。

2018年05月10日

まや

詳細に説明頂きましてありがとうございます。白煙ということは、まず想定されるのはオイルの燃焼が考えられますが… 引き金になっているのがエキゾーストとコンピュータということを考えると燃調かとも思えますね… ですが、燃焼不良だと基本的には黒煙が出るかと思いますので… 燃料が異常に薄いせいでエンジンルームの冷却が不十分になりオイルを燃焼している…とか…。素人考えでは分からないですね。また原因が分かれば、是非教えて頂けないでしょうか(^^)

2018年05月10日

レヴォーグ1.6GT改　GT-S仕様

スタディのブーコンを入れているのですが、外して、現車セッティングをどこかでお願いしようと思うのですが、どこか良いショップさんはご存知ないでしょうか？以前、ネットで調べてTECHMさんに聞いてみたらコンピューター書き換え40万円って言われました(❈ಥДಥ)

2018年05月10日

まや

ブーストアップモジュールや、共通データが入っているサブコンだと、どうしても個体差には対応出来ませんものね… ショップに関しては、そこが良いかは分かりませんが… 私はいつも富山のキドニーさんにお邪魔しています。私も現車セッティングは視野に入れていまして、キドニーさんで費用を聞いたら、確か20万円前後だったと記憶しています。

2018年05月10日

まや

後、私は行った事はありませんが… 愛知からだとTKスクエアさんは、そこそこ名前の知れたショップではないでしょうか(*´-`)

2018年05月10日

レヴォーグ1.6GT改　GT-S仕様

ご返事ありがとうございます。 TKスクエアさんは昔に聞いたことあります。一度、ご相談してみます。

2018年05月10日

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