デリカD:5のRAYS DAYTONA・FDX-D・FALKEN WILD PEAK AT3W・アップガレージ・みんなでつくろうホイール図鑑に関するカスタム事例
2023年09月16日 12時33分
エムテー三菱 デリカD:5 CV1W
同じ名前でみんカラやってます。 パーツレビューとかはみんカラで見てもらえるとありがたいです。 これまでレガシィ（BG5B）→レガシィアウトバック（BPEA）→A4アバント（8KCDH）→デリカD:5（CV5W）→デリカD:5（CV1W）→デリカD:5（ダイナミックシールド）＆ジムニー（JB23）→A4オールロードクワトロ（8KCDNA）とデリカの2台体制になりましたが、2023/7/16秋田市大雨災害で2台とも廃車。8/30に4台目のデリカ納車されました。
PCD違いで先延ばしになっていたタイヤ・ホイール交換🛞
懲りずにアップガレージの出物をゲットしました。
デリカD:5を4台乗ってきた身からすると、超が付くほど無難なFDX-D。
ジムニーでFDX-J履いてたので、インパクトは特にありませんが、安定のかっこよさ😌（妻の好みです）
元々XJ04+オプカンR/Tの予定でしたが、FDX-Dに履かれていたのはWILDPEAK A/Tでした。
前車でBF KO2だったので、新しいタイヤは楽しみですね。とりあえず見た目は厳つくて最高です。そして安定の煩さ☺️
ちょっと見た目寂しいですが、ホワイトレターはKO2、X-ATで卒業です🎓
