インプレッサ WRX STIのフォグランプ交換・LEDフォグ・切り替えフォグ・フォグ加工・フォグランプに関するカスタム事例
2019年12月27日 12時56分
masasiスバル インプレッサ WRX STI GDB
24歳 カスタムやドライブの日記を投稿します！ 車中泊に挑戦してみたい😄 トラックドライバー。 フォークリフトと大型免許取得しました！ 良かったらフォローよろしくお願いします😊
会社の人に｢フォグランプが片側切れてましたよ｣と言われました。
｢そんな早く切れるわけがないwww｣
切れてました……( ˙-˙ )
はい。LED化します！！
カバーを外して
10mmのボルトを3本外して〜
取れました。
今回使うバルブはこれです。
H3の3色切り替え式です！
そのままではファンが入らないので穴を開けます。
やっと手に入れたインプレッサの希少なフォグランプに穴を開けてしまいました(；^ω^)
フォグランプの台座？を外します。
台座？を先に付けてからLEDを突っ込みます。
あっ…
アースどうしよう(^^;)
ギボシを外して
エレクトロタップ！！！
フォグランプのアース線に繋げました。
車に繋げてみると点灯しません(´；ω；｀)
｢なんでーーー！！｣
テスターを｢車側｣のフォグランプの+線(赤)に当ててみると無反応…
｢えっ？｣
一応黒い線に当ててみました。
＼ﾋﾟｰｯ／
｢はぁぁぁぁぁあああああ？？？｣
※このインプレッサは赤い線がアースのようです＼_(・ω・`)ココ大事
フォグランプ側のカプラーをバラします。
中の爪を細い物で持ち上げて端子を引き抜き、入れ替えます。
戻します。
点灯しました！！！
イエロー
ブルー
※ブルーは数分後に煙が出て使えなくなりました(´；ω；｀)
返品してまた配線するのが面倒なので、そのままです。
白っぽい黄色がたまらないです(*´ω｀*)
切れたハロゲンのバルブはこうなっていました(><)
