シエナの流用情報・純正流用・エスティマ・ノア・ブレーキキャリパーに関するカスタム事例
2026年07月30日 18時04分
今回はシエナのブレーキ流用情報です。
これは既出の情報が多いかと思いますが、
せっかく現着したので…
今回つけたのは20アルファード純正キャリパーです。
ご覧の通り問題なく装着出来ました。
20アルファードと同じということは
50エスティマ
30アルファード
とも同じってことですね!!
縦から見た図。
ローター位置も全くズレておらず、
問題なさそうですね。
シエナのローターが思ったよりデカくて、
重ねて合わせているだけになります…笑
ちなみにリアはブラケット位置が全然合いませんでした…笑
そもそもインナードラムの径がデカすぎて、
純正流用難しいのかな？この車。
サイズだけ測ったので置いておきます。
シエナって巨体なだけあって、
何気に2ポットキャリパー×330ミリローターなんですよね。
ってことは50エスティマや20アルファードに、
2ポットキャリパーがポン付けってことですね。
記憶だと60～80ノア・ヴォクシーも
ブレーキの形状が同じだった気がするので、
そっちにも使えそう。
ノアヴォクって寸法弱いホイールしか履けないから、
セルシオとかの4ポットのビッグキャリパー流用すると、
ホイールが逃げなくて断念してるユーザーさんきっと多い気がする。
そう考えるとシエナ純正ブレーキってちょっと使いどころがあるかもしれませんね。
以上シエナ、その他車種の純正流用情報でした!!
