アストロのアストロに関するカスタム事例
2024年03月14日 21時06分
車体下側のリアヒーターホースからのクーラント漏れが酷くなってきたので、リアヒーターコアにクーラントを循環するのを止めて見ました。
今回購入したのは、
写真左側のヒーターバルブ4口
フロントヒーターのみ用
取り外したヒーターバルブは写真右側の6口です。
リアヒーター付き車用
今回はフロントヒーターのみ用の4口バルブに交換してリアヒーターを殺すと言う貧乏修理になります。
今後、リアヒーターは運転席と助手席後ろの下にあるダクトからのみになります。
そちらはフロントにつながっていますので今まで通り使えます。
取り付け完了
4口になったのでリアに繋がってるホース2本がフリーになったのでメクラして放置しました。
これにより、リアへクーラントが循環しなくなった事により、ヒーターホースから漏れなくなりました。
ついでにヒーターコア清掃
後はクーラント入れてエア抜きして完了です。
経済的余裕のある方はちゃんと新品のリアヒーターホースを購入して修理して下さい🤣
