CX-8のタイヤレターやってますに関するカスタム事例
2022年12月10日 14時04分
りー マツダ CX-8 KG5P
メンテ、カスタムは全て自分でやります。 2児のパパです。子供が小さいのでオフ会は程々の参加です。 自分からはあまりフォローしませんがフォローして頂けたら必ず返します。が、プロフ画像と車両登録が無い方は怪しいのでスルーさせて下さい。
せっかくのお題なので予定を前倒ししてスタッドレスへ履き替えました。海外製の安いタイヤです。
普通に乗る分には問題無いです。2シーズン目ですがゴムも柔らかいので大丈夫。
20インチ→19インチなのでホイールと8POTキャリパー×356mmローターの隙間が減り良い感じ？
あと380mmまでならイケるかな・・・。
跳ね馬ではなく、跳ねエルクです。
ボルボ用のパロディー品。
ホワイトレターとキャリパー色と煩いかもしれませんが暖かくなるまでのお遊びです。
視覚的に−2cmのオバフェン付けてます。
下がり過ぎて見えるので近日中に車高をちょい上げます。
併せてEDFCも。モーター取り付けはスペースがキツく苦行です。片側は慣れたので15分でした。
