スープラのハイパーレブ・スープラ・大切な思い出に関するカスタム事例

2018年06月17日 17時09分

スープラに憧れ2001年に購入し、2009年に特別塗装色のブルーメタリックに全塗装したSZ 18年乗り続けてきました。2019年9月に急展開でRZ-S 99年モデルに乗り換えました！2019年12月7日、1か月半の鈑金塗装メンテナンス作業と、再びブルーメタリック全塗装も完了。 ATでも通勤、休日共に常にスープラが好き過ぎる仕様ですので1日でも長く乗り続けて行けたらと思います。自身で音楽製作しながらスープラで速さ追求よりも音楽やLEDネオン等の空間重視を目指してます！

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今も大切に持っているスープラのハイパーレブ2冊。

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まだスープラ現役時代の内容なので、たまに読み返しては思い出にふけっています。

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2002年生産終了はショックでした。ここからスポーツカーブームの衰退が始まり、若者の車離れも徐々に増していきましたね。時代の流れです。

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それでも自分は購入して17年経っても、とにかく80スープラが好きでたまらない気持ちは変わらず！
維持の大変さが年々身にしみてますが、時が経って年齢増しても、運転してる時は辛い思いとかも吹き飛ばしてくれる思い出満載の大切な愛車です。

ぬーぷら

1・2・3持ってますよー

2018年06月18日

かずりん

そうですね…。この時代の車をは国産各メーカーがこぞってスポーツカーを生産してましたね(ﾟ∀ﾟ) しかし今は富裕層のみがスポーツカーを楽しめる時代… これも時代の流れなんですかね…(＞人＜;)

2018年06月17日

たか

コメントありがとうございます！何気ない時にこうして当時の本を読み返して感慨にふけってしまいます、、。車に限らず、時代としても90年代はほんと活気あってよかった、、時の流れで、何人かいたスポーツカー好き、車好きな人も去っていき、、ほんと今は孤独感いっぱいです。そんな中、こうしてこんなアプリを今年知ってから遠くでも共有できるのが何より頼もしく幸せです。 90年代のブームの様にどのスポーツカーも300〜400万台で各メーカー選び放題だったあの頃、、今はかずりんさんが言われる様に86とかの予算でようやく出だしたものの、後は800〜1000万超えなど中間の金額スポーツカーがないもどかしさで選ぶのも限られてしまいますよね、、かずりんさんのスープラめちゃくちゃ威圧感あり迫力満点ですね！自分はNAで速さよりも、インテリア系、ブルーライト照明とかの細々とやれる範囲で乗り続けてます。スープラに乗れてればほんと幸せな日々ですね。遅れましたが、フォローさせていただきました！今後もよろしくお願いします！スープラ繋がりがあるだけでほんと心強いです！

2018年06月17日

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