GRカローラのGRガレージさいたま中央・SARD・LSRウィング・SPASHAN・DARK LABELに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GRカローラのGRガレージさいたま中央・SARD・LSRウィング・SPASHAN・DARK LABELに関するカスタム事例

GRカローラのGRガレージさいたま中央・SARD・LSRウィング・SPASHAN・DARK LABELに関するカスタム事例

2024年04月21日 01時00分

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Shimotsukare トヨタ GRカローラ GZEA14H

はじめまして。 車種問わず、赤系や黒系、濃色車をキレイにされてる方を尊敬します。 よろしくお願いします。

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今日はGRガレージさいたま中央店へ、

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SARDさんのエアロを付けたGRカローラを見に行きました。

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今回のウイングはLSRタイプでかなりスマートに見える。

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比較用:前回のGTウイングはカッコいい

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LSRはステーの先端に固定してて、

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GTは中間と先端の2箇所で固定。
(そもそも固定アームがLSRよりデカい)

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一応、エアロはまだ開発中との事。

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店舗に着いてからSARD担当者さんと話しながらずっと見てました。

そして今回はマフラー音を聴かせて貰いました。

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実際に聞くと純正より抜けが良いように聞こえましたが、コチラもまだ開発中との事。

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貴重な話が聞けたので、来て良かったです。

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帰りにはスーパーオートバックス大宮店に寄り、洗車用品を購入。

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あと、フロントと左前輪のホイールに先週施工したスパシャンの効果が凄くて、ホワイトのツヤはもちろん、黒い部分がとてもキレイになってました。
(今週平日は乗る機会が無く、ずっとカバーしてて見れなかった)

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下地処理
→濡れたままスパシャン施工
→洗い流し
→吹き上げ

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普通より簡単な施工方法でコレだけ効果出れば、スパシャンが人気な理由が分かるが、使い続けるか分からんのと値段を考えると買うか迷ってる。

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最後に給油して今日は終了、お疲れ様でした。

比較用:純正マフラー

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#GR

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