MAZDA3のAutoEXE シフトノブ・燃料キャップステッカー・エンブレムフィルム貼り・牽引フック取り付けに関するカスタム事例

【MAZDA3 ファストバック20L】走行距離 26,411Km
・日時：2026年4月6日(月)10時
・場所：自宅駐車場（DIY作業）
・各種パーツ、アクセサリー取付け

・商品：AutoEXE製　シフトノブ本革製 ブラックアルマイ処理アルミプレート
　AutoExeロゴ入り(ATストレート式)A1350B-03
・価格：2026/4月定価22,000円（税込）
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　APIT東AutoEXEカスタマイズフェア(2026/3/14購入価格)17,622円（税込）

↑ AutoEXE製　シフトノブ本革製
　ブラックアルマイ処理アルミプレートAutoExeロゴ入り
　(ATストレート式)A1350B-03

↑ 燃料キャップ装飾パネル（アルミヘアライン調）

↓カップホルダー装飾パネル（アルミヘアライン調）

・商品：
　MAZDA3カップホルダー装飾パネル（アルミヘアライン調）
　MAZDA3燃料キャップ装飾パネル（アルミヘアライン調）
・購入：Yahooフリマ Iroha-Desin-Studio
・価格：2点セット2,600円（税込・送料込）

↑　ドリンクホルダーの所を撮影してみたら私の不器用さが分かりました
曲がってる。
　元々　暗くて目立たない場所なので実際は指摘しないと気づかないかも🥺

↑ マツダ純正燃料キャップ

↑ マツダ純正燃料キャップに両面テープでパネルを装着

・商品：（松印）車種専用エンブレムフィルム
　（フロント）MAZDA3 FASTBACK BPFP
・価格：1,320円（税込、送料込）
・購入：楽天市場　カーアクセサリー松印

↑ フロントエンブルフィルム（クリアブラック）を貼り付けました。
　左下にRX-8の時に購入した牽引フック　Durax製も取付ました。
　（ネジのサイズやピッチはエイトと変わりないが、若干長さが10mmくらい足りないかな）
　牽引フックを取付時に時計回りで締めたがグリルと干渉して完全に止まっていない
　安い製品だった記憶があるので、対過重が適した製品に買い替えたい。

↑ フロントグリル運転席側下に牽引フックを取付ける穴が、ぐりるの奥に隠されております。
　この辺のグリルが外せるはずだと分かっていても、どうやってグリルの一部を外したら良いか手擦りました。
　マイナスドライバー本で部品の突起を押し込むと外れます。
　いざという時の為に、牽引フックを取付ける場所を確認された方がいいかと感じました。

※購入して取付けていなかったアクセサリーをまとめて取付ました。

あとは、楽天市場に購入した大物を取り付けなきゃ

「マツダ3 スカッフプレート サイドステップ外側 車体保護ゴム付き
フロント・リアセット 4P 選べる2カラー シルバー ブラック パーツ アクセサリー 内装 社外」
カラー　ブラックヘアライン
カーパーツのサムライプロデュース製（手元にあります）
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