セレナのドライブ・プラグ、イグニッションコイル交換・ナンバー灯LED交換に関するカスタム事例

こんばんは〜
(*´︶｀)ﾉｵﾂｶﾚｻﾏ♪です

本日は、プラグ、イグニッションコイルの交換を
ディーラーにて、作業してもらいました😊

プラグは、どうしてもNGKのが良くて、持ち込みにて、イグニッションは、社外とても安かったのですが…ちょっとコワイのでディーラーにて、純正品を
お値段は、高いですが安心を買ってみました(笑)

ピットインのセレナくん

イグニッションコイルは、純正品
プラグは、NGK PremiumRXを❗

ピットに一緒にインして(笑)画像取らせてもらっちゃいました

さすがプロです😊
インマニ外すまであっという間に

外すたプラグも、NGKだったので思っていた通り1度5万㌔のときに交換してました。
思っていたよりはキレイでしたが…維持のための交換
新品は、やっぱりキレイ(笑)
あたりまえですな〜

ダクト外したところすげー汚汚汚汚汚汚汚汚汚汚

すすが溜まりまくりでした…

ここも清掃してくれました。

ちょうど1時間で元通りに！
メカニックさん、横でガヤ入れながらありがとうございました😊

そして、せっかく交換したので、峠道も含め近所の宮ヶ瀬湖まで約70kmほど試運転を❗

短距離ですが燃費計をカウントしてみたら😲
びっくりな数字が(〃艸〃)
先日のオカルトチューンも効いてるのかも😁

峠道アップダウンも含め13.2をたたいてくれました
ヽ(^0^)ノ

これだと、高速を使った時の長距離が楽しみになります(笑)

そして、こないだのもーくんさん、へこっぴさんプチコラボのとき、もーくんさんがナンバー灯レンズごと交換のやつ明るいっとなのでヤフオクでポチッと(笑)

こーんな感じって😊