スイフトスポーツの台風に気をつけて下さい・投稿の秋・台風14号・BRIDE ZETA Ⅳ・シフトノブ交換に関するカスタム事例

皆様、こんばんは〜！
田んぼ道でのこの写真…

お分かりいただけただろうか…

無事、フルバケの移設が完了しました！
たまりませんね、この画角。
早起きして、公園で作業しました。
30分ほどで出来ましたー。

部屋に置く読書用の椅子は
スイスポの純正シートになりました笑
脇腹のサイドサポートがしっかりしていて、
読書をしていても体がブレません笑

昨日悩んでいた純正シートのシートベルトバックルと配線の取り外し。
シートベルト配線のカプラーが取り外しのための穴を通らない件ですが、
ふと｢座面、今一番下だから、上げてみたら？｣
と思い、やってみると穴の上半分を塞いでいたシートレールが上にあがり、すんなり取れました〜！

シートヒーターの配線とシートベルトの配線は途中まで一緒です。途中で分岐しますので、分岐後のシートヒーターの配線を勇気を出してブチッと切断し、絶縁テープで止めました。
写真は、無惨にも切断されたシートヒーターの配線です笑

その後、フルバケにシートベルトバックルを取り付け、カプラー同士も繋げ、純正シートを止めていたネジで固定すれば、完了です。
シートベルトの警告灯も点かず、一安心。

座った瞬間、｢低っ！｣と思いました笑
自分はいつも純正シートの座面は1番下にするので、
72sにフルバケをつけた時は純正シートとそんなに変わらない感じでしたが、
33sはかなりアイポイントが低くなりました。

それもそのはず、シートレールと床を繋ぐこのステー。
33s用のシートレールのステーはこの長さでしたが…

72s用のシートレールはこんなに長い！
何故でしょうね笑
そりゃ72sはアイポイントが変わらないわけだ。

シートレール組み立てとフルバケ取り付けですが、72sの時は工賃だけで約9千円でした。自分でやるとその分浮くので、お得ですね！何より楽しいです！

そして、フォロワーのレオさんから
いただいたモンスターのシフトノブも取り付け！

｢送料だけ負担していただければいいですよ｣
｢欲しい方に使っていただけて良かったです｣
ほんとに、送料の770円のみでいただいてしまいました…
レオさんには感謝しかありません。ありがとうございます！
直接お会いしたことはありませんが、そのお人柄に惚れ込みました。同じ県内なので、いつか直接お会いしてお礼をしたいと思います！

シフトノブを変えてから、少しシフトフィールが固くなりました。
72sもモンスターのシフトノブを付けていましたが、シフトフィールがほぼ同じです。最高です！

あと、エアコンパネルの赤いカバーや、

黒赤のラバーマットも取り付け。
昨日から、車に尽くした2日間でした。
明日から切り替えて、また仕事頑張ります！

納車から1週間で、そこそこパーツをつけました。
簡単に出来る小物ばかりですが笑
これに加え、
今日付けた、エアコンパネルの赤いやつとラバーマット。
更に平日夜にやった、リアエンブレムレス化とマットブラックのフロントエンブレム取り付け。リアのステッカー貼り付け。

飛ばしすぎですね笑
車高調まで、しばらくお金貯めます！！

台風被害が甚大ですね…
皆様、お気をつけてお過ごしください！