スイフトの素イフト・ZC83S・スイフト・N-TEC広島・ECUチューンに関するカスタム事例
2022年10月23日 11時20分
スイピッピスズキ スイフト ZC83S
島根でスイフトRS ZC83＆ロードスターNB6Cに乗ってます スイフト▶︎N-TEKハイオク仕様ECU車 モンスタースポーツ＆自作パーツ+フルデッドニングの走れる快適車仕上げ。 NBロードスター▶︎妻とのドライブ車 バイク▶︎YZF-R3 趣味バイク TSタカタサーキット走ってます。 無言フォローすみません。 基本的にはTwitterやってます。
最近全く投稿していないのでたまには……
9月11と1ヶ月前の事になりますが、8月に続きN-TEK広島にてグレードupとなるECU書き換えをして頂きました✨前回はレギュラー仕様でこの度ハイオク仕様にして頂きました😁
正直帰り道運転しただけでも別物の車になりました！低速でのトルクが比べ物にならないです。
ノーマルからレギュラー仕様でも違いが有りましたが、レギュラー仕様からハイオク仕様に変えると更に違いを感じたのでノーマルからハイオク仕様はかなりの違いがあるんだなと実感しました😳
レブも7000まで上がっているので街乗りでは使いませんがタカタサーキットではこれがかなり貢献してくれると信じてます！✨
お店の方も以前と同じくとても明るく対応してくれてとても居心地がいい店舗でした😁
フルチューン済みのロードスターを試乗させて頂いたりとても楽しかったです！
