ロードスターRFのシートヒーター移設・オートエクゼに関するカスタム事例
2024年12月11日 15時22分
かつおぶし マツダ ロードスターRF NDERC
仕事が多忙のためログインできません。 カスタムカー・痛車 大好物でございます。 なかなかの出不精なので投稿頻度は低いですが、皆様のカスタムを参考にさせて頂いております。 宜しくお願い致します🙇
生存報告
最近の出来事について
2ヶ月ほど前にオートエクゼのフルバケに交換しました。寒くなってきたので今回は純正シートヒーターを移設しました。
純正シートからむしり取って
知恵の輪状態のカプラー配線を摘出
左下の黒い四角のものがヒーターユニット
助手席にはヒーターユニットが付いていないので運転席側を取ってしまうと助手席側もシートヒーターが使えなくなります。
座面、背面摘出
フルバケのクッション部分を切り裂きシートヒーターの熱線を貼り付けて完成。
BOSEスピーカーも取り付け時移設しているので、通話も音楽も純正と変わらない快適仕様に
オートエクゼのフルバケは左右のサポートがあまり高くなく乗り降りが非常に楽ちん
かと言ってホールド性が低いかというとストリートでは充分かと思います。
ネックはロードスター専用設計ということでフルバケにしてはお高め
以上、生存報告でした
