プレマシーのポチの助さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プレマシーのポチの助さんが投稿したカスタム事例

プレマシーのポチの助さんが投稿したカスタム事例

2021年03月27日 20時54分

ポチの助のプロフィール画像
ポチの助マツダ プレマシー CREW

まだまだ現役で頑張ってます。

プレマシーのポチの助さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

皆様、大変ご無沙汰しております。
気まぐれですいません。
2年振りの投稿です。(汗)

プレマシー CREW にお乗りの方々…
私もまだまだ現役で乗り続けております。

本日は、スプリング破損…
あまりにも衝撃的な出来事の為、この事実を
お伝えしたく投稿致しました。

こちらの写真は車高調のリアスプリングです。
3日前から、何かおかしいと思っては
いたのですが…

自宅で外したところ…
まさか❗️スプリングが折れるとは‼️
しかも3分割(笑)

出先でなくて、本当に良かったです。

プレマシーのポチの助さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

錆びてはいますが…
左の写真は、正常なリアスプリング。
右の写真は3分割に折れたリアスプリング。

本当にこんな事があるのですネ❗️

ちなみに、車高調のメーカーは伏せておきますが
現在も販売されております。

取付けからの走行距離は55,000kmくらい。
10kのスプリングです。

元の色は黒でしたが、カッコ良く黄色に
塗装しました。

プレマシーのポチの助さんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

このままでは、乗れないので…
作業しなくてなりません。

自宅の車高調の在庫が3台分ありまして、
①ラルグスの車高調のリア・バネレート4k
②テインの車高調のリア・バネレート4k
③RSRの車高調のリア・バネレート3k

3種類共にバネレートは
4人乗車だと弱すぎなのですが(汗)

今回は、緊急にテインを取付けました。
左右で1時間位。作業自体慣れました。

今後どうするか…考案中です。
バネレートを7〜8キロにしたいと思っていますが。

皆様、定期的な点検は怠らず、
楽しいカーライフを…

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