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M3 セダンのバブリング・DMEチューニング・bm3・ハブの高さは?・ザックスに関するカスタム事例

M3 セダンのバブリング・DMEチューニング・bm3・ハブの高さは?・ザックスに関するカスタム事例

2021年09月12日 12時56分

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先週は初めて福田漁港MTGに参加させて頂きました!
初めてでしたが皆さんに声を掛けて頂き貴重な情報交換ができて最高の時間でした♪

皆さんどうもありがとうございました😊

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その時masakiさんのbm3 Stage2が導入されたM4に横乗りさせて頂き、僕のStage1よりバブリングが派手なのとトルクがより太くなっているのに感銘を受けました(笑)

なので早速Stage2の導入です♪

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既にStage1導入済みなので追加料金$100でStage2が導入出来ます!

朝イチ、5分足らずでインストール完了😊

昼からテスト走行兼ねて近くの日帰り温泉に行く予定です♨️

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午前中に時間があったので10mmのスペーサーを入れたくてリアのハブの高さを正確に測るためにジャッキアップ!

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ハブの高さは14mmかなぁ。14mm対応の10mmのスペーサーってそんなにないですよね💦

これからスペーサー の導入を検討されている方に参考になれば幸いです(笑)

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ザックス‼️(笑)

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