3シリーズ セダンのアルピナ・アルピナD3・足回りのリフレッシュ・アライメント調整・10万キロ到達に関するカスタム事例
2025年06月13日 22時15分
ユッキーカーズです 平成5年生まれの車好きです(^-^) BMW 3シリーズ E90 323i LHD からE90 アルピナD3 LHDに出会い乗り換えました E90が気に入ってしまい今回も左ハンドルを探して2台目です 現在はE90アルピナD3とT32エクストレイルに乗ってます 現在はエクストレイルは家族が主に乗ってます🚗 車にも魂が宿っていると思ってる車好きです😁 オールジャンルで車好きです。
いろいろと出費が重なったタイミングでしたが、乗りたいと思えないほどな状況でしたので、勢いでアーム両方とも注文し、父にフロント左右のプルストラットアームとロアアームを交換してもらいました。
しかし交換しただけではやはり足回りが狂ってしまい車が前に進もうとしてくれないのが分かるぐらい明らかに分かるほど重くて乗りにくくなり、表現するとすればタイヤが左右ともに内側を向いてしまっている様な感じ😅
そこで父が996のアライメント調整でお世話になった大阪のアライメントのプロのショップへ持って行ってくれて本来の走りを取り戻しました🥹
まずはリフトで上げて、父がジャッキアップで交換してくれたので、リフトで上げて再度ボルトを緩めて締め付け確認して頂きました
下回りはやはり湘南にいた車なので潮風を受けていたようで錆が目立ちます😭
どうやら、フロントよりもリアを調整してアライメントを合わせていったようです
リアを触るとフロントも動く
フロントよりもリアが重要な様です🤔
そして、足回りも決まって快調な走りになった帰りに10万キロ越えてしまったーって事で10キロオーバーで写真を撮ってくれていました😅
今日、アライメント調整後初の通勤に乗って行きましたが本来の走りが戻りました😄
今回、アーム類の交換とアライメントでD3乗り始めてからは少しお金が掛かりましたが一先ず走りが戻って良かったです😁
今後はサスペンションやリアのアーム類などなどありますが、少しずつリフレッシュしていこうと思います😅
次の休みの日に洗車してあげないとホイールも真っ黒😂
やっと、またこいつに乗ってどこか走りに行きたいと思える様になりました😆
