2019年12月15日 21時58分
ハイエースのバンコンから、キャブコンのカムロード(レガードネオ＋)4WDに乗り換えました。 メインはEVリーフ NISMOで、ノートNISMO→オーラNISMOは嫁さん専用車。 サーキット専用タイムアタック仕様エボ6 あと軽トラに125と原付です。 イイね！無言フォローでも、大歓迎です。 自分用の記録兼ねてアップしてます。 一方的な書き込んみが多いですが、よろしくお願いします🙇♂️
os技研ノスタルジック1DAYのつづき
こちらが、元祖4気筒TC16エンジン
このTC16エンジンは、日本で可動しているのは、この車だけだそうです。
備忘録エンジンオイル：3,734km交換35乗ってるメカの友人にやってもらいました☺️
きったないアルトバンパーからキャロルバンパーに変えました。なんかこっちの方がすき
本来、ノーマルマフラーを隠すプレートですが、タイコ部分がイマイチ？な感じで・・・なんか、メッキ？ステンレスだらけで・・・トラックにいるよね、色々キラキラし...
最近はpf06hsb8j+25購入したりと細々楽しんでます。もう地元も融雪剤を撒き始めたので、ぼちぼち冬眠期間二入りそうです
納車時に交換したパーツ④MIDVERTECONEEXE10このホイール付けてるスイフト見たことない✨アルヴェルやセダンでならある🤩カッコイイけど洗いにくい。
日曜にブレーキマスター治ります色々壊れるのやめてー！ブレーキパッドも交換
だんだんオットキャストとiPhoneのデザリングの癖など、使い方を網羅してきました！
