車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例
2019年08月25日 21時54分
このアカウントでは私が撮影した草ヒロ、所謂廃車体を1日1台紹介しています。 あくまで趣味なので各メーカーさんや車種に特定の意図や不満を持ったものではなく、個人的な主観で書いているため気分を害してしまうこともあるかもしれません。 自動車が本来の用途で使われていないこと、廃棄されていることに対して不愉快に思われる方はご覧にならないことをお勧めします。 また悪戯や盗難防止のため、草ヒロ個体の詳細や所在地等に対するお問い合わせには、如何なる方法でもお答えできませんのでご了承ください。
真夏の昼の草ヒロ探索～in山梨～(14)
本日の草ヒロ(放置車両)シリーズ
今回は“トヨタ カローラバン 4ドア 1500GL L-KE74V”です😊
こちらは前回ご紹介させていただきました、ハイゼットの隣の山にありました😁
我が家のクリッパーでも脱輪しそうなぐらい狭い急斜面を登った先には1983～1985年の僅か2年間のみ生産されていた少し珍しいナナマルカローラバンの後期型がありました😃
1500GLなので、エンジンは1.5Lの5K-J型OHVガソリンエンジンを搭載しています🎵
ミッションは4速MTです😊
前期に比べ、ルーフを45mm高いミドルルーフとし、積載性を高め、2年という生産期間の割にはたくさん売れました😁
エンジンフード・フェンダー・ランプ類・インストルメントパネル・ダッシュボード等のデザインもE80系に合わせた物に変更され、商用車ながらも質感も高いです😊👍
このブラックアウトされたグリル周りも後期型の特徴です！
タイヤは外され、地面にガッチリと食い付いています🤜💥🤛
ブレーキ類もありませんでした😇💦💦
リアです😄
この直線基調なデザインがたまりません😍
グレード名のエンブレム
最大積載量は400kgとなっていますが、これは当時の軽バンと50kgしか変わりません笑
その下には「トヨタカローラ山梨」のディーラーステッカーが貼ってあります😆
ガーニッシュ部には「TOYOTA COROLLA」と入っていました♪
シンプルでカッコいいですね✨
テールランプ、ウィンカーとは別にバックランプが独立しているのは初めて知りました👀
車内はステアリング等も外されていますが、物は何一つ入っておらず、スッカラカンでした
カローラからの眺めです👀
myクリッパーでもキツかったのにどうやってカローラで登ってきたのでしょうか…🤔
