ティグアンのダウンスプリング・大日本スプリング製作所・モディファイ・Tiguan R・Volkswagenに関するカスタム事例
2025年10月04日 23時12分
純正サスをダウンサスに変更w
アバルトで噂の大日本スプリングさんにダウンスプリングを2月にオーダー、8月に届いて取り換えしたところあまり下がらず、純正バネを送ってバネレート他の調査データを元に調整の上再製作して頂き、先日届き早速再取り換えして理想のダウン量フロント25ミリ、リア35ミリに何とか成りましたw
ダウンスプリングのバネレートはフロント3.7k⇨4Kリア5.8K⇨5kにしました🧐
明日のウイングDAYの体験走行で効果を試して確認します！
製作の大日本スプリング様にはワンオフ製作して頂き感謝です。
https://ps-prsp.com/1g-tightening/56981/
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純正サス
大日本スプリング製ダウンスプリング
中央が不等巻きで1Gで密着します。
リアスプリング交換中
フロントサス
リアサス
1G締め直し作業
アライメント調整後テストドライブ
完成です
