XEのブレーキパッド・エンジンマウント交換に関するカスタム事例
2025年06月19日 23時16分
今日は前ブレーキパッド交換をしてから鳴きがひどいのでグリスアップします
色々省いて、摘出して銅グリスを塗ります(これしか持ってない
組み上げて金具にも一応グリスを塗りました。
組み上げ後は、SDDでメンテナンスモードを解除して終了しました。
アリエクのマングースプロで問題なく動作しますが、加工しないと使えないので注意は必要です。
終了後はエンジンマウントを交換しました。
アリエクマウントです。
ここら辺にある道具で交換できました。
エンジンは、オイルパンにゴム板(30mmぐらい)を噛ませて40mmぐらい上げました。
たぶん二時間ぐらいでできたと思います。
また、ナットは13mmと15mmでしたが、そこまで固くなかったので苦戦はあんまりしなかったです。
エンジン結構あげないと抜けなかったのでなかなか苦戦しました。
それよりもアンダーカバー取るのがしんどいですが、、、
交換後はかなり振動が減ってていい感じです！
前のマフラー加工でしばらく変えないですめば嬉しいです。
