CR-VのRT5・全下げ・21インチ・アメ鍛に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-VのRT5・全下げ・21インチ・アメ鍛に関するカスタム事例

CR-VのRT5・全下げ・21インチ・アメ鍛に関するカスタム事例

2020年05月22日 18時51分

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You@RT+αホンダ CR-V

元エリシオン乗りで、3台乗り継ぎ… この度、CR-V RT5に乗り換えました! あとから弄りたくならないようにするために… とりあえずオプションは付けれるだけ付けた?感じです^_^; 何したらいいかわからず… とりあえず近いうちに少しずつ手を加えていきます^_^; あっお気軽にどうぞ!! あと…無言フォロー失礼します😅💦 仲良くしてください笑

CR-VのRT5・全下げ・21インチ・アメ鍛に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

やっとこさ、21インチ化です😁✨

コーティング後、取り付けまで寝かせてました笑。

PDCが違うため、変換スペーサー入れてます💡
あと…ナットがM14担ってます🙇💦

CR-VのRT5・全下げ・21インチ・アメ鍛に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ピロアッパー組む前はこんなけ出てましたが…

出幅を定規で測り……
アッパーのスライド幅とキャンバーを
電卓たたいて計算し……

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ピッタリツライチになりました😁✨

久しぶりに三角関数やりました爆。

cos……tan………sin…………笑

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もちろんリアもツライチでw

でも…
フェンダーが中々厄介でして…
インスタでアメリカNYのCR-V乗りの方がアドバイスくれて最小限の加工でとりあえず入りました💡✨

CR-VのRT5・全下げ・21インチ・アメ鍛に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

大人の仕様ってことで!ww
自分的には納得?かなぁ……😅💦

とりあえず、もう少し落ち着いたところで写真撮ってきます😋💡

皆さんもう少しの我慢!

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