ヴェゼルのサイバーナビ・ナビ取り付け・挫折気味に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴェゼルのサイバーナビ・ナビ取り付け・挫折気味に関するカスタム事例

ヴェゼルのサイバーナビ・ナビ取り付け・挫折気味に関するカスタム事例

2020年01月10日 23時23分

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らしおホンダ ヴェゼル RU4

外装、内装、オーディオ、バランス良く ってのがモットーです❗️ 2025 6.16 VEZELからカローラスポーツに乗り換えました 納車時 約12500km 2022年 10月登録車 GR化させるか現状の車幅でカスタムするか迷い中🤔

ヴェゼルのサイバーナビ・ナビ取り付け・挫折気味に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

地元ショップにて。初めてのショップでしたが〜

ついに終わりました💦

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今までこうだったのが…

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こう👆
て、全然いい写真じゃねえ😭

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例のツイーターパネルもインストール👍
シックな黒のシャミーがいいですね😁

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こっから、ただの独り言。
使ったファーストインプレッションですが…
劇的❗️ ビフォーアフター❗️ とはなりませんでした笑
まぁ調整もほとんどしてないし、スピーカーは今までの一緒だし💦 わたし自身の耳が慣れてしまってるのもあるかもしれないですね笑
①前車がリア無しのフロントのみ+ウーファー
→今回はフロント&リア なので単純比較は出来てないですが、リアが明るくなったような?
②ウーファーは付けてないので、やっぱりミッドだけじゃパンチが足らんかなぁ? 調整次第でなんとかなるかな?
③ツイーターの向きがちゃんとセンターらへんにあるお陰か、あまり高音が刺さらない。前までは中〜高音域が主張しすぎてたのが改善😁
④前車はデッドニングあり→今回はデッドニング無し。 低音が目立たないだけに今の所は違いが分かりずらい笑
⑤ヴェゼルそのものの車内空間が広めなので、音の広がり感もちょっと違うような🤔

はい、とりあえずTA.EQ.カットオフ、各出力調整
あたりをなんとかやるしかないすね…😹
オーディオて難しいなぁ

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ヴェゼルのカスタム事例

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ヴェゼル RU3

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