bBの冬仕様の車高・車高調交換・純正ショック・NANKANGに関するカスタム事例
2022年11月06日 17時23分
KAI参トヨタ bB QNC21
北の大地に潜伏しているKAI参です。 S15スペックSをベースで制作したDRAG専用マシンでブースト2キロで750psのレース専用車両！ 自宅ガレージでコツコツ作業やってます。なので作業ネタが多いです。 2011年より参戦を休止してましたが2023年7月よらレース復帰致しました！ S14後期～S15と乗り継ぎ長いことDRAGレースに携わってきたら気が付けばオッサンになってましたw (詳しい仕様は初投稿を見て下さい。) 普段乗りはエクシーガGTとエブリーワゴンです。
もういつ路面凍結や雪が降っても不思議ではないので嫁車bBを夏タイヤからスタッドレスに、テイン車高調を取り外し純正ショックに交換してめっちゃ車高高に～😭
スタッドレスはNANKANGの2022モデルの新品！
パターンが新しくなりゴムもかなり柔らかく凄く効きそうです😁
ウチは自分も嫁もここ10年程アジアンスタッドレスですが効きは特に問題なし！
何より値段が安いので溝の残量があっても2年事に買い換えま～す。
来週はエクシーガを冬仕様にしなきゃ～
今年のNANKANGは良い感じです👍
