タントエグゼカスタムのレーダー探知機取付・追加メータ風・コムテック805Vに関するカスタム事例
2020年01月06日 16時09分
人生初の軽。 もう、プライペートにデカい車は必要ない。 チューニング、カスタム歴三十数年。 今はEXEで充分満足してます。 全国のL455S乗りのclub 全国EXE連合を立ち上げ、アットホームな運営を行ってます。club内漢気メンバーでチーム鷹一家主催 所属 全国EXE連合 相談役 鷹一家主催
今年初投稿。喪中だったので新年の挨拶出来ず、正月のイベントもスルー(´ω｀;)
なので初売りあちこち回ってたら、ODBⅡR-3付きのGPSレーダー探知機半額以下を発見👀
今までのは役に立たないタイプだったので欲しかったが･･･3万超＋ODBケーブルはたけーなぁと二の足を踏んでたが･･･これならばイけると即決。
2018年モデルの在庫整理1点物。
まァ、今流行りのレーザーは対応してないけど、コムテックなのでデータ書き換え無料だし、最新にデータアプデすりゃいいかと(´ω｀;)
それに･･･
色々なデータ表示が出来るのが面白いw
若い頃は追加メーター各種付けたりしてたけど、この歳になるとシンプルが良い(^_^;)
必要最低限で欲しいデータが見れれば万々歳。
水温、油温、ブーストを表示したかったのだが、油温対応しておらず･･･残念。
が、吸入吸気温度が見れる。これは嬉しい。
エアクリの導風板のセッティングに使える。
ブーストコントローラーにブースト計内蔵されてるけど設置場所が悪く運転中は見れんw
なので、吸気温度or水温計、ブースト計、ブーストのピークホールドの3つに。
パワーチェックも出来るのね。
目安にしかならんけど、パワーが可視化出来るのは面白いギミックw
肝心のレーダー探知機の性能はまだ遭遇してないから分からんが前の奴よりかはマシなのは確かwww
余談ですけど、ゼロヨンのタイムも計れるのね。
この車には不要ですが(苦笑)
パワーチェック、ブースト、ブーストピークホールド
偶然にもインパネの色味とほぼほぼ一緒w
背景をPCで任意の画像データに変えられるのも◎
デザイナーの血が騒ぐw
