HSの車高調整・車高調・BLITZ DAMPER ZZ-R・レッドメモリーに関するカスタム事例

2018年09月03日 22時50分

#車高調整 #愛車紹介 #車高調 #BLITZ DAMPER ZZ-R #レッドメモリー

ともレクサス HS

HSの車高調整・車高調・BLITZ DAMPER ZZ-R・レッドメモリーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

BLITZ　ZZ-R　推奨車高　1000Km走行後。
装着直後は以前着けていたダウンサス（RSR）よりも少し上がった？？感じがしましたが、1000Km程走行すると少し落ちていい感じになりました❗ただ乗り心地が悪い😰

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引退

👍ありがとうございます。綺麗なシルエットの車ですね❗純正使用が一番いいのわわかっていますがカスタムしています。宜しくお願いします🙇⤵️

2018年11月08日

Daaa

初めまして。自分もBlitzの乗り心地の悪さに悩まされています^_^;

2018年09月06日

とも

初めまして❗ 結構期待してたのにダウンサスの時より悪くなったので…😅減衰力等のセッティング頑張っていきます❗

2018年09月06日

Daaa

SABで乗り心地良い方という事でBlitzにしたのですが、段差や継目でドン、ゴン荒い舗装だとA/Tタイヤ並にロードノイズハンドル据え切りでｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ。とりあえず減衰F3R0です^_^; 乗り心地悪くて酔うなどの苦情が😥 しかし純正車高は……（笑）ダウンサスかTEINのフルタップにしようかと悩んでおります^_^; 改善出来たら共有して下さい😅

2018年09月07日

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