スペイドのスピーカー交換に関するカスタム事例
2019年12月27日 16時13分
オペル・シグナムトヨタ スペイド NSP141
もーかりまっか？ ぼちぼちでんな。 ええ歳こいたオッサンです。 年季の入ったオタクです。 見栄を張る言い方をすれば独身貴族←です。 ヤル気が無いです。 えんいー ： ： ： ： ： フォローしました！などの挨拶は不要です。 無言フォロー推奨。 もしご挨拶頂けるのでしたら、一番最初の投稿にお願いします。
純正スピーカーのショボさに全俺が泣いた。
乗り換えて1年も経ってて、何言ってんだろうね？
スピーカー交換なんて、凄く久し振り。
以前交換したのは、E-GF8インプレッサワゴンHX-20Sだから・・・えーと、何年前だ？
まだ20世紀だったはず・・・だな。
ツイーター付きのにしようと最初は思った。
けど、
1)小径な10cmスピーカーな点
2)スピーカーの位置がダッシュボード上面
ってことで、思っているほどツイーターの効果が薄いと言われ、素直に断念。工賃にも負けた。
低音はチューンナップウーファーで補うカタチに。
ついでにスピーカーケーブルも交換。純正よりかはブッ太いケーブルに。
ただ、作業予約がいっぱいと言うことで、作業は年明けに・・・
甘く見てたわ。
