スープラのゴールデンウィーク・フリマ・修理・33シーマ・イベントに関するカスタム事例

みなさんこんにちは。

GWは4連休となり、土日は幕張で毎年やっているフリマに行ってきました。

毎年恒例のイベントですが今年も中々いい掘り出し物をゲットしました。

結構混んでました😅7、8年前はそんなに混んでいなかった様な😅

2日合計2.8万歩以上歩きました。

もうオープンカーは暑い季節になってしまいましたね😅

でも開けて走るとまだ気持ちいいです。

先日のUSDMイベントで買ったアメリカ限定のモンスターエナジードリンク。

いつも思いますがアメリカのドリンクって日本の1.5倍は甘い気が😅

スープラにピンストライプ入れて頂いたSunny paint crew さんのブースで買ったキーフック付きの作品。

やっと取付しました😍

残り2日はスープラさんのリアボード製作予定とスピーカー交換をします。

3、4月はいつも憂鬱な日が続きますがこの5月の為に頑張っていると言っても過言ではありません🤣

編集後記

依頼品も仕上げていきます。

クラウンのコントロールユニット

配線をショートさせてしまったとの事でお預かり。

開けてみると基板のパターンが盛り上がってる。

皮膜を剥がすと断線しておりました。

皮膜を剥がして補強を入れてパターン補修。

リレー2個、コンデンサー2個交換して端子部を補強。基板洗浄してコーティングを施行し、返送致しました。

またまたZのメーター修理です。

前回と同じくらいの距離のメーターです。

これも基板を修理してパルステストをして完了。

先日修理したF31レパードのブロアレジスター。無事動きましたとご報告頂きました。症状としてHiしか風が出ない。

レジスタ本体は製造廃止の為、部品を取り寄せての修理、、をしようとしましたが内部部品も製造廃止。運良く数個だけ購入出来まして。

あと何台かは修理が出来そうです。

そう言えば、野生のFHY33シーマが仲間入りしました。30LVの後期型です。

純正マルチ付きです。

30LVなのでシートメモリーも付いています。

リアシェードも完動。

実は30Lとどちらにするか悩みまして。

画像は30LVです。

こちらが悩んだ30L。

マルチなしです。

マルチなしだとナビ入れられたりするんでしょうけど。

画像は30L。

リアはパワーシートなしです。

30LVは全席パワーシートと運転席シートメモリー付きです。
あまり詳しくないんですが30LVはキーレスハザードアンサーバックが付いていたんですが30Lはそれがなかったんです。グレードによるんでしょうか。

色々考慮して高いですけど30LVにしました。

因みに1.6万キロです🥳

今回は訳あり車ではないので少し気になる部分を直すだけですね。

因みに今回は弄りません😂

来週はイベント出展です🥳

いい季節になりました。