その他のCBR250R MC19・OH中・プレサージュtu31に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
その他のCBR250R MC19・OH中・プレサージュtu31に関するカスタム事例

その他のCBR250R MC19・OH中・プレサージュtu31に関するカスタム事例

2020年06月03日 21時18分

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おん、たま。ホンダ その他

TU31乗り ~mc19OH中~(放置中) やりたいことを詰め込んでいるのんびり街乗り乃木仕様🚗 色々な思い出と共に最後まで走り抜けます📷💭 無言フォロー、いいねごめんなさい😇 QR25が元気に回り続けるその日までこまめに手入れして乗っていきます(*`・ω・)ゞ

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~mc19日記~

おん、たま。ガレージでは1階の3分の1を使いmc19のOHをしています

5月中頃から始めた作業も少しずつ進み、今は仕事が忙しく6月に入ってまだ作業はしておりません。

間違って説明してる所もあると思うので、分かる人は教えていただけると嬉しいです

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とりあえずカウルを外して、ガソリンタンクを外したところです。

匂いはかなりきついです…

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ガソリンが流れるホース、その他のオイルを流れるホース類ももちろん劣化していて、バンドを外す前にポロポロ。
上の黒のボックスの中にはフィルターなどが入ってます

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フィルターを外すとようやくキャブさんこんにちはm(_ _)m

アクセルスロットルも回らなかった原因が判明。
弁の開け閉めする所が固着していました。

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キャブもエンジンと繋がっているところのバンドを緩めればとれる!と書いてあったのですが、如何せん古いため一筋縄ではいかず。

仕事終わって帰ってきて夢中になり過ぎて日にちをまたぐ手前まで作業…

やっとの思いで外れました!

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キャブを傾ければガソリンがぽたぽた。

キャブもエンジンもOHするのでキャブは一旦このまま。エンジンをこれから外していきます。

まぁー作業はここまでとなります。

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おん、たま。バイクの知識が全くなく、勉強しながら行っています。分かりやすくノートにまとめたり、一応おん、たま。工業高校の機械を卒業して、エンジン系の分野を3年の時に課題研究として行ったので、一応仕組みなどは分かります。
授業でやった車のエンジンのOH。ホンダのエンジンと聞いて見たら「VTECじゃない!」と言ったところ周りはポカ━( ºдº )━ン...
それだけ機械が大好きなおん、たま。でございます
機械が詳しいのは車、バイクに限らず、農業機械にも役に立っています。
とまぁ雑談はこの辺にして、バイクの作業も引き続きおこなっていきます!

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~プレサージュ小話~

インチアップも視野に入れてるおん、たま。ですが、プレサージュ乗りのフォロワーさんに車で遊んでいただき、このホイールはと何台かおすすめして頂きました。今18インチなので19になればいいやと思いましたが、いいと思ったホイールは20インチ。

R35純正黒ホイール!フォロワーさんにスポーティーにしてるから似合うと言われましたが、たしかに似合う。
お金を使ったばかりなのでまだまだ先ですが、頭に入れておきます。オススメの19インチとかありましたらコメントくださいm(_ _)m

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