N-ONEのオートテスト・ノーマル・ホンダ・N-ONE・千葉県長柄町に関するカスタム事例
2026年10月11日 18時11分
「みんカラ」では、カタカナで「オイゲン」と言うネームでやってます。 以前は、青色のホンダライフディーバ（JC1）でしたが乗換えて今は、赤色のホンダN-ONE G（JG1）に乗っています。 鈍足ながら関東・関東近辺のオートテストにちょくちょく参加しています。 見かけたら気軽に声をかけて下さい
（撮影者 エブリィ～さん）
夏場のオートテストを避けていたり、長雨が続いたりしたこともあり、久しぶりにオートテストにエントリーしました。
10月4日に千葉県長柄町で行われた「オートテスト in 長柄町」にエントリーしました。
長柄町では、台風25号の雨の影響で町内のさまざまな場所で土砂崩れが発生し、幹線道路の通行止めも多く、「本当に開催できるのかな？」と正直、不安でした。
エントリーしたクラスは「Kクラス」（軽自動車クラス）で、エントリー数は18台（欠席3台）でした。
今回のコースは、スタート後に8の字ターンを行い、D・Cパイロンの間を通過してバック。A・Bパイロンの間を通過して車両全体を枠内に収め、⑥番パイロンを360°ターン。その後、⑦番と⑨番のパイロンを180°ターンしてゴールします。
ゴール後は完全停止エリアの中で停止して、正式なゴールとなります。
完全停止エリアの手前で停止すると＋5秒のペナルティ、通過してしまうと失格という、千葉県のオートテストではおなじみのルールです。
自分は、この完全停止エリアの手前で止まってペナルティを受けた回数が多いので用心をしましたが…
（撮影者 エブリィ～さん）
本戦1本目……46.880秒
久しぶりのオートテストで緊張しながらも、ペナルティなしで完走。苦手な完全停止エリアも無事にクリアしました。
（撮影動画より 撮影者 狼の皮を被った子羊 さん）
後から撮影していただいた動画を確認すると、⑦番のパイロンに触れていないか気にしている様子が分かりましたが、ギリギリでセーフでした。
（撮影者 エブリィ～さん）
本戦2本目……51.441秒（＋5秒）
2本目も⑦番のパイロンに触れていないか気にしていましたが、こちらもギリギリでセーフ。
しかし、ゴール後に完全停止エリアの手前で停止してしまい、＋5秒のペナルティになりました。
最終順位は、Kクラス18台中16位でした。
ちなみに、ペナルティがなくても順位は16位だったので、これが現在の実力ということですね。
（撮影動画より 撮影者 クマRZ さん）
撮影していただいた走行動画を確認すると、やはり完全停止エリアの手前で止まっていました。
これで千葉県のオートテストでは、通算3回目となる完全停止エリア手前での停止ペナルティでした。
正直、千葉県のオートテストの完全停止エリアがトラウマになりそうです……。
競技終了後は、近くの「ながら長生庵」で反省会という名の食事会。
野菜天せいろとそばアイスを注文しました。
これで完全停止エリアのペナルティの厄落としができたかな？
次は、10月31日に筑波サーキットのジムカーナ場で行われる「ゆるやかジムカーナ走行会」に参加予定です。
久しぶりのジムカーナなので、今度は思い切り走って楽しみたいと思います！
