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GRヤリスのいつもイイね&コメントありがとうございます😆・GRヤリスRS・ホイール交換・鋳造ホイールと鍛造ホイール・あまり変わらない?🤔に関するカスタム事例

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2024年07月12日 06時18分

リシのプロフィール画像
リシトヨタ GRヤリス MXPA12

基本貧乏なので、派手なカスタムは厳しいのですが、老い先の短さを感じ、お小遣いの範囲で物欲のままに生きる事にしました。自己満足しかありませんが、部をわきまえているつもりの還暦間近のガルパンおじさんです。

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おはようございます😄家に戻ってマジマジと確認、ニヤニヤが止まらない😁

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タイヤを降ろして片付ける前にパンクした部分を見てみる。JAFのおっちゃんの苦肉の策がよくわかる。あらためてありがとうと言わせてもらうよ🙇
新しいタイヤはパンク前に注文はしてたので、何かこのタイヤが「オレまだ走れるよ。何で替えちゃうの❓」って言ってる様な気がしてた。最後に嫌がらせのパンクとも思っちゃいましたよ😅

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降ろすついでに重量を測って見ると20.0㌔
あまり正確ではないと思うけど、18インチの鋳造ホイールはこんなモンでしょ😁

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じゃあ鍛造は?って比べたくなって、車からタイヤ外して測って見る😁19.0㌔…あんまり変わらない❓😅まぁ、トヨタ純正オプションなので、そう軽量ではないよね😁
でも、バネ下重量はバネ上重量の10倍と言われているなら4本で40㌔の軽量化と同じって事でいいのか🤔そう考えるとデカい差だね。燃費向上に期待😆

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7.5Jにしてインセットは純正と同じ+45。デジキャン入れてるとはいえ、ちょっと中入ってる感じかな?😳写真の撮り方にもよるレベルですが😁

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ディスク部分が1番盛り上がってる感じなので、コレ位が正解と自分に言い聞かせてるのであります😅

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