GLEのメルセデス・AMG・可変バルブコントローラー・ベンツGLE・マフラーバルブコントローラーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GLEのメルセデス・AMG・可変バルブコントローラー・ベンツGLE・マフラーバルブコントローラーに関するカスタム事例

GLEのメルセデス・AMG・可変バルブコントローラー・ベンツGLE・マフラーバルブコントローラーに関するカスタム事例

2023年02月14日 17時50分

GLE53のプロフィール画像
GLEのメルセデス・AMG・可変バルブコントローラー・ベンツGLE・マフラーバルブコントローラーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

マフラーの可変バルブコントローラー装着しました。
こちらはバルブコントローラーのリモコンです。
当初、GLE53にはフラップバルブが2つあると聞いていたのですが、リフトアップすると右の出口に1つしかついていませんでした。
コントローラー本体からは2つのカプラーが出ていますが、一つだけ使用し、一つは配線まとめて使っていません。
ただ、一つ使わなくてもコントローラーは正常に作動します。

GLEのメルセデス・AMG・可変バルブコントローラー・ベンツGLE・マフラーバルブコントローラーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

コントローラーは右リヤのヒューズボックスのあいていたスペースに両面テープで固定しました。
配線はそこから右リヤのタイヤハウスの中に通してフラップバルブにアプローチ。
カプラーが外しづらくて大変でしたが、それ以外は簡単に取付できます。
無いよりはあった方がいいかな程度でした。

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