R2のスタビ取付に関するカスタム事例

R2Rの場合、スタビ装着の為にはフロントメンバーも交換しないいかん(^_^;)

難易度の高い作業なんで、師匠にお願いしちゃいました〜♪

勿論、手伝える事は爺もヤラカすんだけど、今回は出番が殆ど無かったな(笑)

邪魔なタイヤホイールやフロントパイプ、フロントメンバーをサクっと外しちゃいます！

爺1人だったら外すだけで、朝イチからでも半日掛かってただろうね(笑)

S用後期のフロントメンバーとスタビライザーを合体！

ブッシュの鳴き止めもヤラカして下さいました(笑)

逆の手順で元に戻しちゃいます(笑)

スタビリンクも調整して装着！

思ってたよりも長くせんで良かったみたい？
TEINだからかも(笑)

フロントパイプを元に戻して、バンプカットした事によって落ちた車高を調整して、トーイン調整もヤラカして出来上がり〜♪

効果の程は
コーナリングが安定した感じやね！
勿論、直進安定性も良く成ったよ(笑)

問題の乗り心地は
サスが硬く成ったみたいな感じは有るけど、かなり良く成ったよ！
荒れた路面の走行時でも然程気にならない？

チョイ上げしたのも良かったんだろうが、調整式スタビリンクとの相乗効果なのかもしれませんね(笑)

何にしても1人でヤラカしてたら、泣きが入ってただろうね(^_^;)

師匠〜♪
あざーすm(_ _)m