オデッセイのコスパいいパーツ・安物買いの銭失いはよくあることです・2024年仕様とはいえ、もう2024年は半分終わるけど(;ﾟ;ж;ﾟ;)ブフォwwwwwwに関するカスタム事例

ちょっとずつ車熱復活しそうな所で今週のお題
コスパいいパーツ

みなさんなら分かってると思いますがコスパ＝安いでは無いですからね🤪

という事でコスパいいパーツを2つ

一つ目はエアサス

いきなり高けぇじゃねーかと思われるかもしれんが、
付けてもうすぐ5年です
僕のオデは機械式エアサスで安い方とはいえ
オプションパーツ、工賃入れて70万円程のお支払い

でも良く考えてみて下さい
ここまで約5年
割ると年間14万
月にすると11600円
日にすると388円
こんなのかけうどん2玉ですよ(;ﾟ;ж;ﾟ;)ブフォwwwwww

１日あたりワンコイン弱で
この車高維持できると思えば
皆さんエアサスどうですか(;ﾟ;ж;ﾟ;)ブフォwwwwww

本当に缶コーヒーとかコンビニとかちょっとした出費を削るだけでも違いますよ🤪
僕もタバコ吸わない、酒も飲んでも月一回とか、コンビニじゃなくてスーパーでなるべく買い物するとかで努力してるんですよ🤔

もう一つはブレーキ

前車のRB1オデに乗ってた時に
CEIKAのブレーキを台湾から直輸入🇹🇼
2016年当時23万円で購入

それからRCオデッセイに付け替える時に
ブラケット、シール類、ピストン、ブレーキパッドを新品いれてオーバーホールに約10万円
合計33万円で約8年使ってますので
１日あたり120円なので缶コーh....（以下略(;ﾟ;ж;ﾟ;)ブフォwwwwww

見た目ヨシッ！
制動力上がり安全性もヨシッ！
の一石二鳥ですﾆﾔ(･∀･)ﾆﾔwwwwww

長く使えることが結果的にコスパが良くなると思いますのでﾆﾔ(･∀･)ﾆﾔwwwwww

ということは車を変えても使えるRECAROもコスパいいパーツになりますね🤪

オデッセイさんそろそろ復活の兆し

前回の車検でエアサスとアクスルの公認を取ってましたが、
今回はちび鬼の可変アクスルに交換したので公認取り直しです
これがアクスルの公認書類
合法車両ですﾆﾔ(･∀･)ﾆﾔwwwwww

皆さん違法改造は犯罪ですよ(;ﾟ;ж;ﾟ;)ブフォwwwwww

HOLにて2024年仕様のお披露目の予定なのでお楽しみにﾆﾔ(･∀･)ﾆﾔwwwwww